Большая часть водителей так и не узнаёт обо всех возможностях своей машины. Это легко объяснить: руководство по эксплуатации редко кто читает, а разбираться на ходу, за что отвечает каждая мелочь, обычно некогда. Поэтому в любом автомобиле найдутся опции, о существовании которых владелец может даже не подозревать. Один из характерных примеров — переключатели на торцах задних дверей, о которых в интервью порталу naavtotrasse.ru напомнил владелец автомастерской.
Чаще всего это небольшие круглые элементы, утопленные в корпус двери и расположенные рядом с замком. Включаются они обычной отвёрткой или металлическим ключом от автомобиля. По умолчанию такие блокираторы выключены: чтобы задействовать их, нужно повернуть ответную часть по часовой стрелке до упора. При этом важно не переусердствовать — чрезмерное усилие способно повредить сам переключатель.
Для чего же нужен этот «секретный» механизм на задних дверях? Принцип простой: после активации дверь невозможно открыть из салона. Снаружи же ручка продолжает работать как обычно, если основной замок разблокирован. На первый взгляд такое решение может показаться странным для гражданской машины — кажется, будто функция больше подходит силовым структурам, когда требуется перевозить на заднем сиденье задержанного.
На деле для правоохранителей это действительно полезно, но создавалась опция в первую очередь не для этого. В обычном автомобиле её главная задача — безопасность детей. Маленьких пассажиров чаще всего возят сзади, и далеко не всегда взрослый может постоянно следить за ними: родители или опекуны обычно сидят спереди.
Ребёнок, как известно, не усидит спокойно — ему хочется всё трогать, дёргать и пробовать. Известны случаи, когда дети открывали заднюю дверь прямо во время движения, что приводило к аварийным ситуациям. Чтобы подобного не происходило, производители и внедрили специальную блокировку, позволяющую взрослым не отвлекаться от дороги и не контролировать каждое движение на втором ряду.
Отдельно стоит учитывать ещё один момент: на некоторых современных автомобилях предусмотрено автоматическое отключение этих блокировок при ДТП — если происходит авария и салон нужно покинуть как можно быстрее. Однако такая функция есть не у всех моделей, поэтому перед тем как включать блокираторы, стоит заранее оценить, насколько это действительно уместно в конкретной машине.
