3 августа Xpeng официально представила большой пятиместный кроссовер G9L, оценив новинку примерно в 3,53 млн рублей. В компании называют модель «глобальным технологическим флагманом среди больших пятиместных SUV» и ориентиром для сегмента автомобилей стоимостью около 300 тысяч юаней.
Источник: ithome.com
По словам разработчиков, G9L унаследовал решения по безопасности от более крупного кроссовера GX, включая резервирование ключевых систем по авиационному принципу. Кузов и электронная архитектура проектировались с прицелом на соответствие пятизвездочным требованиям сразу четырех крупнейших мировых организаций, проводящих краш-тесты.
Среди особенностей салона выделяется кресло с активной ИИ-настройкой, которое автоматически адаптируется под параметры тела пассажира. Для автомобилей такого класса подобная система применяется впервые. Кроме того, инженеры Xpeng заявляют, что G9L показал лучший результат в сегменте в «лосином тесте», что подчеркивает высокий уровень настройки шасси и управляемости.
Новый кроссовер стал первой моделью марки, получившей масштабно обновленную платформу VLA второго поколения. Автомобиль поддерживает сверхбыструю 800-вольтовую зарядку: за 9 минут у станции можно пополнить запас хода примерно на 450 км.
Судя по фирменным промо-материалам, в оснащение G9L входят встроенный холодильник с воздушным охлаждением, двумя дверцами и двумя температурными зонами, кресла с эффектом невесомости, интеллектуальная центральная консоль с четырьмя электромоторами, характерная для представительских моделей, а также проекционные цифровые фары с ИИ-управлением. Также заявлены багажник объемом 1152 литра, широкие разноразмерные 22-дюймовые шины и умные электрические двери.
Эффективная вычислительная производительность бортовой электроники заявлена на уровне 2250 TOPS, а все версии модели получат фирменное интеллектуальное шасси.
Полноприводный электрический G9L прошел сертификацию еще в июле. Его длина составляет 5120 мм, ширина — 1999 мм, высота варьируется от 1782 до 1795 мм в зависимости от версии, а колесная база достигает 3100 мм. Снаряженная масса находится в диапазоне 2720–2740 кг, салон рассчитан на пятерых, а максимальная скорость ограничена 200 км/ч.
В движение кроссовер приводят два электромотора. Передний двигатель выдает 50 кВт номинально и до 160 кВт в пике, задний — 110 кВт номинально и до 270 кВт максимально. Совокупная мощность силовой установки достигает 430 кВт, что для крупного SUV выглядит более чем солидно.
