Volkswagen уже работает над преемником нынешнего ID. Buzz, хотя текущая версия минивэна пока так и не добралась до ожидаемых объёмов продаж.

Источник: autoexpress.co.uk
Что известно о планах Volkswagen
На Парижском автосалоне 2026 года глава компании Томас Шефер сообщил в интервью Auto Express, что для ID. Buzz уже готовят следующий этап развития.
Сначала нынешнее поколение, которому исполнилось четыре года, ждёт промежуточное обновление. После этого модель полностью сменит поколение и переедет на новую платформу SSP, которую в Volkswagen рассматривают как базу для будущих автомобилей марки.
Почему яркий дизайн не обеспечивает коммерческий успех
По словам Шефера, ID. Buzz остаётся по-настоящему культовой моделью, а в США к нему испытывают особенно тёплые чувства. Однако популярность образа и симпатия публики пока не дают нужного результата в продажах.
Основную проблему он связывает с ценой автомобиля. Как отметил руководитель Volkswagen, у ID. Buzz «неправильная структура затрат», и именно это мешает модели стать по-настоящему успешной с коммерческой точки зрения.
При этом Шефер подчеркнул, что даже в такой ситуации приверженность бренда собственным ценностям способна сделать автомобиль по-настоящему желанным для покупателей.
Ретро — не самоцель
Глава Volkswagen отдельно пояснил, что компания не намерена механически копировать своё прошлое или пытаться заново оживить все знаменитые модели и названия из собственной истории. По его мнению, некоторые автопроизводители как раз идут по такому пути.
Тем не менее отказываться от наследия марка не собирается. Шефер прямо признал его важность: культовые элементы нужно использовать, потому что у новых брендов нет того, чем располагает Volkswagen, — истории.
Наследие как преимущество
Именно узнаваемый и вневременной облик ID. Buzz, судя по всему, остаётся главным доводом в пользу этой модели. Судя по заявлениям руководства, такой подход компания постарается сохранить и в следующем поколении минивэна.
Внутри компании есть и сомнения
При этом в самом Volkswagen не все одинаково уверены в долгосрочной силе ретро-стиля. Руководитель дизайнерского направления марки Андреас Миндт недавно заметил, что чрезмерное увлечение стилистикой прошлого со временем может надоесть покупателям.
Подобный сценарий, как напомнил он, уже наблюдался в случае с новым Beetle, который компания выпускала сравнительно недавно.