По предварительной информации официальная презентация модели Golf Alltrack должна состояться осенью этого года. Предполагается, что премьера новинки будет проведена в ходе Парижской автовыставки. При этом старт продаж запланирован на лето текущего года.
Стоимость нового Гольф 4х4
Цена новинки в стандартной комплектации составит порядка 29 тыс. евро. Без сомнений появление обновленного Golf в кузовном исполнении универсал направлено на расширение модельного ряда Alltrack. Напомним, что до сегодняшнего дня у производителя была только одна модель в таком кузове — модель B7 Variant.
Отличительные особенности, выгодно выделяющие новинку из аналогичных машин-конкурентов, заключаются в наличии полного привода, кросоверной стилистике выполнения бамперов, колесных ниш и порогов. Также следует вспомнить о привлекательных колесных дисках размерностью 18 дюймов и о широком перечне систем и опций в пакете комплектации.
Необходимо отметить, что разработка автомобиля осуществлялась точно так же как и разработка универсала Пассата Олтрак. Платформа и кузов для автомобиля были взяты от обыкновенной версии универсала. Для того, чтобы новинка максимально соответствовала своему имени, она была оснащена системой привода на все колеса, а также системой блокирования дифференциалов.
В сравнении с переднеприводной версией Гольфа, клиренс у полноприводной модификации был увеличен на целых 2 см. При этом для удобства и безопасности управления автомобиль оснастили системой помощи при спуске, а также возможностью управления антиблокировочной системой тормозов.
Внешность Гольф 4х4 Alltrack
Движение по бездорожью само по себе предполагает наличие риска повреждения некоторых элементов автомобиля. Зная и учитывая это инженеры снабдили свой автомобиль специальной защитой: пластиковыми защитными элементами на бамперах, колесных нишах, нижних частях дверей. К слову, на порогах и бамперах присутствуют дизайнерские вставки, окрашенные в оригинальный цвет. Таким же цветом окрашены и зеркала бокового обзора. Ну и дополняет общую картину привлекательная надпись Alltrack, расположенная на двери багажного отсека и решетке радиатора.
Выразительный и даже агрессивный характер прослеживается при осмотре воздузозаборников, хромированной накладки на бампере и противотуманных фонарей. Дополняют общую картину оригинальные колесные диски размерностью 17 дюймов. Без сомнений такие дизайнерские решения выгодно выделяют новинку от всех иных представителей модельного ряда Гольф 7.
Размеры VW Гольф 4х4
Новинка имеет следующие габаритные размеры:
- Длина – 456 см;
- Ширина — 179 см;
- Высота — 148 см;
- Клиренс — 16 см;
- Колесная база — 263 см.
Отметим, что на аналогичной платформе была построена модель Шкода Октавия Скаут в кузовном исполнении универсал.
Внутренний интерьер и оснащение модели Golf Alltrack
Рассматривая внутреннее убранство полноприводного Гольф можно провести некую параллель с внутренним интерьером уже знакомого нам универсала Variant. Правда, определенные различия все же имеют место. Так, например, стоит вспомнить об оригинальной надписи на напольном тоннеле, видоизмененном рулевом колесе, ручке управления трансмиссией и алюминиевых накладках на порогах дверей. Кроме всего прочего следует отметить вышивку логотипа на сиденьях, а также привлекательные центральную консоль и приборную панель.
Разумеется нельзя забыть и о достаточно большом перечне опций даже в самой бюджетной, стандартной комплектации. В частности необходимо отметить адаптивный климат-контроль, подсветку в районе узла педалей, светодиодное освещение салона, сенсорный дисплей аудио-видео комплекса, обогрев передних сидений, биксеноновую головную светотехнику, электронный «ручник», электрический привод зеркал бокового обзора.
В дополнение ко всему перечисленному добавлены: система контроля за усталостью, регулятор положения рулевой колонки, механический усилитель рулевого управления, несколько подушек безопасности, антиблокировочная система тормозов, протибуксовочная система.
Что касается багажного отделения, то оно позволяет разместить в себе до 605 литров багажа. Если же этого водителю недостаточно, он может сложить задний ряд сидений и тем самым увеличить свободный объем до 1,6 тыс. литров.
Технические особенности модели Гольф 2016
В первую очередь, исследуя технические особенности новинки, необходимо отметить систему привода на все колеса, независимую конструкцию подвески, а также высокоэффективные дисковые тормоза.
Для автомобиля доступны 4 типа двигателя, каждый из которых в полной мере отвечает действующим требованиям Евро 6. Из четырех доступных моторов три дизельные и только один — бензиновый. Совместно с этими двигателями будет работать две трансмиссии – автоматическая и механическая.
Что ж, давайте более детально о силовых агрегатах. Прежде всего необходимо рассказать о бензиновом моторе с рабочим литражом 1,8 л и выходной мощностью до 180 л.с. Динамика разгона такого двигателя – 7,8 с до первых 100 км/ч. Потребление топлива лежит в пределах 6,8 л на 100 км пути.
Как и упоминалось выше остальные три мотора являются дизельными. Первым из них является двигатель с рабочим литражом 1,6 л и выходной мощностью порядка 110 л.с. Вместе с этим мотором будет работать 6-ти диапазонная механическая трансмиссия. Динамика разгона автомобиля с таким двигателем составляет 12,1 с до первой «сотни». Потребление топлива – 4,7 л на 100 км пути.
Следующим идет дизельный двигатель с рабочим литражом 2,0 л и выходной мощностью до 150 л.с. Динамика разгона автомобиля, оснащенного таким мотором, составляет 8,9 с до первой «сотни». Максимальная скорость – 207 км/ч. Потребление топлива при смешанном режиме езды – 4,9 л на 100 км пути.
Ну и последним является мотор с рабочим литражом 2,0 литра и выходной мощностью до 184 л.с. Совместно с этим мотором будет трудиться роботизированная 6-ти диапазонная трансмиссия. Динамика разгона автомобиля, на котором установлен такой мотор, составляет 7,8 с до первой «сотни» при максимальной скорости 219 км/ч. Потребление топлива – 5,1 л на 100 км пути. Система полного привода совместно с самым мощным дизельным двигателем позволяет автомобилю без проблем тянуть прицеп с массой 2000 кг.
В качестве главного конкурента новинки выступит модель Octavia A7, которая построена на такой же платформе, имеет полный привод, аналогичную трансмиссию и силовые установки.
