Около двух лет назад в Китае начались продажи нового кроссовера немецкого производства Volkswagen Tharu. Причем, автомобиль все это время присутствовал только на рынке Поднебесной. Сейчас же компания выводит модель в другие страны, предлагая китайским автолюбителям интересную альтернативу. Речь идет о комплектации кроссовера с электрической установкой под капотом, которая будет продаваться под названием Volkswagen e-Tharu. Модель поступит в дилерские центры с более доступным ценником в сравнении с линейкой Volkswagen ID.4. Новинка считается более перспективной в отличие от последней модели, на которую автоконцерн возлагает довольно большие надежды.
Volkswagen e-Tharu будет доступен с небольшими изменениями в отношении силового оснащения. Напомним, что стандартная комплектация кроссовера предлагается с турбированным четырехцилиндровым двигателем под капотом. Новая модификация оснащается электрическим мотором, где мощность на максимальных настройках достигает 136 лошадиных сил при крутящем моменте в 290 Нм. Система привода заявлена в единственном варианте – на переднюю ось. Автомобиль получил аккумуляторную батарею с емкостью в пределах 44,1 кВт*ч. Этого запаса, по словам производителя, должно хватить для преодоления 315 километров в соответствии с циклом NEDC. При использовании «быстрого» терминала аккумулятор можно зарядить до 80 процентов за 52 минуты. Если батарея разряжена только до 30 процентов, то до аналогичного показателя потребуется всего 25 минут.
Внешний вид Volkswagen e-Tharu практически не имеет явных отличий от стандартной комплектации кроссовера, за исключением некоторых деталей. Это коснулось шильдиков – на кузове представлены соответствующие версии логотипы. Радиаторная решетка уступила место заглушке, а обвес стал слегка размазанным. Инженеры немного откорректировали модуль освещения как впереди, так и сзади. Передний бампер приобрел новые ходовые огни со светодиодным наполнением. Задняя часть лишилась фальшивых патрубков выхлопной системы.
Что касается внутреннего убранства Volkswagen e-Tharu, то здесь предлагается аналогичный вариант с базовой модификацией. Блок климат-контроля идет с таким же сенсорным управлением.
Volkswagen e-Tharu уже поступил в дилерские центры Поднебесной, где ценник установлен на уровне 195 000 юаней, что соответствует 29 000 долларов. Для сравнения базовую модификацию кроссовера с турбированным двигателем TSI на 1,4 литра и 150 лошадиных сил мощности под капотом можно приобрести за 166 000 юаней или 25 000 долларов. Напомним, классическая версия модели должна поступить в продажу на рынке РФ и изначально она позиционировалась, как самый бюджетный кросс в линейке производителя. Его электрическая версия оказалась также очень доступной, учитывая сегмент.
