Во время движение по дорогам общего пользования можно столкнуться с самыми разнообразными ситуациями. Например, водитель может включить левый указатель поворота, но при этом повернуть направо, либо вовсе развернуться или совершить какой-либо другой маневр. При этом не предупреждая об этом и не имея никаких оснований. Инспектор ГАИ в интервью порталу naavtotrasse.ru прояснил данную ситуацию.
В некоторых ситуациях такое поведение действительно выглядит обоснованным. Однако нередки случаи, когда водитель включил один указатель поворота, но повернул или развернулся в другую сторону. Не исключено, что автомобилист просто путает право и лево, но это единичные инциденты.
Другое дело, когда происходит съезд с прилегающей дороги на главную. Многие водители ошибочно полагают, что им необходимо включать левый поворотник. Но это может ввести в заблуждение «коллегу», который находится на главной. Поэтому нужно включить правый поворотник или вовсе от него отказаться. Примерно все то же самое можно сказать и про перекрестки с круговым движением. Здесь поворотники активируются только в момент передвижения по самому кольцу.
Бывают и такие ситуации, когда на машине неисправна аварийная ситуация. Из-за этого могут некорректно работать поворотники. В целом автолюбителям всегда нужно быть предельно внимательными за рулем. Нет гарантии, что другой водитель просто забыл про указатель поворота или не посчитал нужным отключать его перед грядущим маневром, до которого еще далеко (фото: ru.freepik.com).
