Представители компании УАЗ считают, что лидерство ГАЗели в стране сильно затянулось. Поэтому ульяновские разработчики решили создать конкурента столь популярному грузовику-монополисту. Теперь бизнесменам, охотникам, путешественникам и перевозчикам придется выбирать из списка: УАЗ Профи и ГАЗель Бизнес.
Все равно новичок получился идентичным техническим показателям конкурента, оно и понятно: ниша ведь у них одна, поэтому грузоподъемность у обоих 1,5 тонны. Тент кузова 3 м в длину и 2 м в ширину, к тому же существует более узкая модификация – 187 см. Все вроде бы стандартно, однако закрадываются некоторые сомнения насчет высоты грузового отсека – 165 см. Здесь при перевозке крупных грузов (большой бытовой техники, мебели, стройматериалов) явно без проблем не обойтись. В кабине может быть как один ряд кресел, так и два.
Вообще прототипом УАЗ Профи стал Патриот, точнее его грузовая версия – Карго. Инженерам осталось только поработать над грузоподъемностью, для полуторатонного класса ее нужно было еще больше увеличивать. Общая длина нового грузовичка составляет почти 6 м, это на 60 см длиннее Карго и на целых 40 см больше, чем у прямого конкурента ГАЗели Бизнес.
Сейчас автомобиль доступен только с задним приводом, но в скором времени к ассортименту прибавится и полный привод. А пока можно прокачаться блокировкой дифференциала. Под капотом стоит бензиновый 160-сильный ZMZ PRO на 2,7 л. Вмести с ним работает «механика» на 5 скоростей.
На данный момент ценник новинки в стартовой версии установлен на отметке 650 тысяч рублей, комплектация Комфорт обойдется в 700 тысяч. Если сравнивать стоимость с зарекомендовавшим себя участником отечественного рынка, то ГАЗель Бизнес зашкаливает за 860 тысяч рублей. Но столь низкая цена новичка – пока это только спецпредложение, позже ценники обретут более адекватные значения.
