Дилерские центры УАЗ города Челябинска столкнулись с неожиданной проблемой. Владельцы нового УАЗ Патриот с наступлением зимних морозов выявили серьезный недостаток. Причем, за два дня привычных для региона -23 градусов ниже нуля около пятидесяти транспортных средств показало схожий дефект.
Как сообщается на страницах интернет-издания «Pokatim», дилерские центры уже знают о выявленном недостатке, но ответить на вопросы журналистов, как и владельцев транспортного средства, не готовы. В январе регион столкнулся с ежегодными морозами, но для УАЗ Патриота – это стало неожиданностью. Рамный внедорожник повел себя странно, что заставило водителя обратиться в сервисный центр дилера для выяснения причины.
Надо сказать, данная проблема коснулась только новых моделей, которые сошли с конвейера не ранее прошлого года. Примечателен тот момент, что все транспортные средства, столкнувшиеся с неприятностью на морозе, оснащены автоматической коробкой переключения передач. Как сообщается, при -28 градусах ниже нуля активация двигателя УАЗ Патриот привела к тому, что датчик системы охлаждающей жидкости показала максимальные значения. Это продолжалось до того момента, пока мотор не прогрелся полностью.
Несмотря на абсолютно иные условия, встроенное оборудование фиксирует перегрев силовой установки. Причем, когда двигатель прогревается до пятидесяти градусов электроника приходит в норму и автомобиль готов к эксплуатации. Правда, здесь снова присутствует один неприятный момент – система вентиляции работает на максимальных настройках. Говорить на базе таких признаков, что причина такого поведения УАЗ Патриот кроется в недоработках трансмиссионного блока сложно. Тем не менее, автолюбители и эксперты уверены в дефекте именно автоматической коробки передач, которая установлена у «рамника».
Примечательно, что в сервисном центре УАЗ данные догадки полностью подтвердили. Здесь же стало известно о том, что недостаток носит достаточно массовый характер, так как всего за два дня поступило около пятидесяти обращений от владельцев УАЗ Патриот с автоматической коробкой в качестве трансмиссии. Правда, на сегодняшний день специалисты завода не могут дать ответа по решению неприятной ситуации. Тем не менее, компания работает над тем, чтобы в короткие сроки выявить дефект с последующим устранением.
