Для обновления нескольких автомобилей, построенных на той же архитектуре, что и Патриот, компании УАЗ понадобилось около двух лет. Причем модернизация будет ограничена лишь доработкой кузова и интерьера моделей. Кроме того, машинам достанутся новые турбодизель и механическая коробка передач. То есть УАЗ тратит много времени на точечное обновление, которое иностранные марки проводят быстрее.
Столь длительная модернизация негативно сказывается на положении компании. Те же немецкие марки сегодня работают над сокращением времени обновления машин из-за высокой конкуренции со стороны «китайцев». Последние также давят и на российских производителей. Поэтому не исключено, что УАЗ для укрепления своих позиций может наладить сотрудничество с иностранной компанией. Независимый дизайнер уже показал, к чему это может привести. На портале «ЦеныАвто» он опубликовал рендеры нового внедорожника УАЗ-469 Тайга 2025.
Несмотря на то, что УАЗ не объявлял о намерении выпустить подобную машину, исключать ее появления нельзя. Пока у моделей компании нет прямых конкурентов, но «китайцы» уже отвоевывают рыночную долю ульяновского предприятия, предлагая более совершенные (но и дорогие) автомобили. То есть УАЗу нужны новые продукты, иначе он вернется к докризисному периоду. Однако сейчас автозавод не может самостоятельно разработать новую модель. Поэтому внедорожник, подобный показанному на рендерах УАЗ-469 Тайга 2025, может выйти на рынок только при условии сотрудничества с иностранным партнером.
