Многие российские автомобилисты болезненно воспринимают любые наставления, особенно если речь снова заходит о типичных промахах, которые допускает почти каждый. Тем не менее о некоторых вещах стоит напоминать регулярно, особенно когда речь идет о движении по загородной трассе: именно внимание к таким нюансам нередко помогает сохранить и жизнь, и автомобиль.
Почему трасса обманчиво кажется безопаснее
Практика показывает, что за городом водитель нередко чувствует себя спокойнее и свободнее, хотя скорости там заметно выше, чем в городе. Именно это ощущение комфорта и расслабленности часто становится причиной куда более тяжелых аварий.
При этом многие не учитывают, что дело не только в плотности потока. Да, на трассе машин обычно меньше, чем на городских улицах, особенно в часы пик, и кажется, что времени на маневр или торможение достаточно. Но, как рассказал профессиональный автогонщик в интервью порталу naavtotrasse.ru, именно такая уверенность нередко и подводит.
Базовые правила никто не отменял
Прежде всего стоит вспомнить три вещи, о которых говорят еще в автошколе:
- соблюдать разрешенную скорость
- держать безопасную дистанцию
- следить за дорогой, а не отвлекаться на посторонние раздражители
Даже простое соблюдение этих правил уже значительно снижает вероятность серьезного ДТП. Однако есть еще три ошибки, которые встречаются у водителей очень часто и заслуживают отдельного разговора.
Ошибка первая: излишняя самоуверенность
На скоростной магистрали, когда дистанция вроде бы достаточная, а темп движения кажется комфортным, многие начинают вести себя слишком расслабленно. Водитель откидывается в кресле, отвлекается на телефон, разговор с пассажиром или лишь изредка посматривает в зеркало заднего вида.
Это крайне опасный подход. На трассе, в отличие от города, обстановка может измениться мгновенно — буквально за доли секунды. Поэтому водитель должен непрерывно контролировать все, что происходит вокруг автомобиля, и быть готовым к резкому развитию событий в любой момент.
Ошибка вторая: игнорирование отдыха
Не менее важный момент — усталость. Загородная дорога коварна своей монотонностью: длинные прямые участки, отсутствие перекрестков, светофоров и резких поворотов создают ложное ощущение простоты.
Именно в таких условиях легко потерять концентрацию, а иногда даже задремать за рулем. Чтобы этого не произошло, необходимо каждые 1,5-2 часа делать остановки.
Во время перерыва полезно:
- выйти из машины
- размять руки и ноги
- подышать свежим воздухом
- ненадолго переключиться с однообразной дороги
Ошибка третья: отсутствие подготовки к дальней поездке
Еще одна распространенная проблема — выезд в многочасовой маршрут без предварительной подготовки. Если не продумать поездку заранее, почти наверняка в дороге возникнут трудности.
Что обязательно взять с собой
Перед дальним выездом важно не только построить маршрут и определить точки остановок, но и собрать необходимый запас вещей и ресурсов.
В дорогу стоит подготовить:
- запас топлива
- инструмент
- запасное колесо
- еду
- достаточное количество чистой воды
- необходимые медикаменты
На трассе может случиться что угодно, и вовсе не факт, что помощь окажется рядом. Поэтому в дальней поездке в первую очередь стоит рассчитывать на собственные силы, а хорошая подготовка во многом и определяет успех всей дороги.
Как выбирать место для остановки
Планировать нужно не только путь, но и места отдыха. Это важно в том числе из-за потенциальной опасности со стороны злоумышленников.
Предпочтение лучше отдавать:
- людным местам в населенных пунктах
- автозаправочным станциям
Останавливаясь, водитель должен убедиться, что место безопасно, автомобиль не мешает проезду других транспортных средств и при этом остается в поле зрения других участников движения.
Если выходить из машины приходится в темное время суток, нельзя забывать и о светоотражающем жилете.
