Глобальные результаты августа
В августе мировые продажи Toyota уменьшились на 6,4% по сравнению с прошлым годом и составили 790 743 автомобиля. Производство также снизилось — на 5,9%, до 700 860 машин. Как отмечает Reuters со ссылкой на данные компании, это уже второй месяц подряд, когда оба показателя уходят в минус.
Ближний Восток и Япония
Одним из наиболее тревожных сигналов для японского автопроизводителя стало резкое падение продаж на Ближнем Востоке — сразу на 37,5%.
Частично компенсировать этот провал помог внутренний рынок: в Японии продажи выросли на 9,1%. Однако этого прироста оказалось недостаточно, чтобы вывести общую статистику в положительную зону.
Китай остается слабым звеном
Китайский рынок по-прежнему остается для Toyota проблемным направлением. Снижение спроса там продолжается уже седьмой месяц подряд, а в августе продажи просели на 22,8%.
По оценке аналитиков, одна из причин — рост цен на бензин, который негативно сказался как на спросе на гибриды, так и на моделях с традиционными двигателями внутреннего сгорания.
Кроме того, производство на китайских предприятиях компании сократилось на 11,3%.
Ситуация в США
На американском рынке, крупнейшем для бренда, динамика тоже остается отрицательной:
- продажи снизились на 4,4%
- объемы производства сократились на 6,6%
Влияние землетрясения на выпуск в Японии
Производство автомобилей в самой Японии уменьшилось на 1,7%.
Одной из причин стала временная остановка сборочных линий после землетрясения на южном острове Кюсю, где расположена часть производственных мощностей Toyota.
Что включают данные и какие есть риски
Приведенная статистика охватывает в том числе показатели марки Lexus, входящей в состав Toyota.
Дополнительное давление на компанию создают и возможные убытки из-за пошлин на автомобили, поставляемые из Канады в США. На этом фоне Toyota приходится одновременно справляться с падением спроса сразу на нескольких ключевых рынках.
Источник: autonews.ru
