Toyota обнародовала технические детали неисправности в блоке управления мотор-генератором MG-ECU, из-за которой двигатель может проходить инициализацию с ошибками. В сервисную кампанию включены версии XSE с передним приводом и полноприводная GR Sport, а все работы у дилеров выполнят бесплатно.
Источник: whichcar.com.au
В чем заключается проблема
Компания объявила отзыв 5925 кроссоверов RAV4 с подключаемой гибридной системой. Поводом стали опасения, что дефект электронного блока управления способен вызвать потерю мощности при движении на высокой скорости. Официальное уведомление об этом Toyota выпустила 9 октября.
Под кампанию попали автомобили 2026 модельного года — как модификации с двумя ведущими колесами, так и исполнения с полным приводом.
Причина неисправности
Источник проблемы — электронный блок управления мотор-генератором, обозначаемый как MG-ECU. Из-за производственного дефекта двигатель в отдельных случаях может некорректно завершать процедуру инициализации. В результате электромотор не способен работать штатно на высоких скоростях.
В официальном сообщении об отзыве Toyota указывает на возможные последствия:
- на панели приборов загораются предупреждающие индикаторы;
- автомобиль переходит в защитный режим;
- возможна полная остановка работы силовой установки с утратой тяги;
- потеря тяги во время движения увеличивает вероятность ДТП, что может привести к серьезным травмам как у находящихся в машине, так и у других участников дорожного движения.
Какие версии затронуты
Отзыв касается двух исполнений RAV4 PHEV 2026 модельного года:
- XSE с приводом на два колеса, индекс AXAP62R;
- GR Sport с полным приводом, индекс AXAP64R.
Что делать владельцам
Toyota Australia сообщила, что направит владельцам письменные уведомления с предложением записаться на обслуживание к официальному дилеру. Устранение дефекта будет проведено бесплатно.
Тем, кому нужна дополнительная информация до получения письма, компания советует обращаться по телефону 1800 987 366 или по электронной почте.
Не единственная сервисная кампания Toyota
Для Toyota это уже не первый отзыв автомобилей за последнее время. В начале августа производитель объявил сервисную кампанию для более чем 16 000 седанов Camry из-за проблем с приборной панелью, фарами и указателями поворота.
Тогда речь шла о комплектациях Ascent и Ascent Sport, выпущенных с 2024 по 2026 год. Причиной стал программный сбой, из-за которого могли переставать работать поворотники, аварийная сигнализация и часть звуковых предупреждений.
Таким образом, в последние месяцы именно электронные системы и программное обеспечение стали для японской марки причиной сразу нескольких крупных отзывных кампаний.
