Тойота Хайлюкс 2020 – современный пикап с богатым оснащением, созданный покорить бездорожье

Чтобы удержать достойный спрос, производитель модернизировал пикап Тойота Хайлюкс 2020, оснастив его новыми опциями и улучшив оснащение. Российские представители компании реализуют его в нескольких модификациях – за стартовую конфигурацию потребуется заплатить 2 306 000 рублей, а за самое богатое исполнение 2 862 000 рублей. Грузоподъемность, проходимость и другие технические характеристики порадуют своих владельцев. Моторная гамма представлена двумя дизельными моторами, производительностью в 150 и 177 лошадей. Модель поставляется на наш рынок из Таиланда. Оппонентов у нее предостаточно, среди них Mercedes-Benz X-Class, Mitsubishi L200, Volkswagen Amarok и Ford Raptor. Автомобиль имеет емкое багажное отделение и отличную управляемость.

Тойота Хайлюкс 2020

Комплектации и цены

Для Тойота Хайлюкс 2020 улучшены технические характеристики и разработан новый кузов, который на фото демонстрирует брутальную, дерзкую и яркую внешность. Комплектации и цены уже объявлены. Модель без проблем справляется с бездорожьем и низкокачественными дорожными покрытиями.

*Цены, приведенные в таблице, являются ориентировочными, могут различаться в зависимости от вашего региона и выбранных дополнительных опций.

Стандарт

За стартовую конфигурацию Стандарт с 2.4-литровым дизелем, полным приводом и механической трансмиссией потребуется отдать 2 306 000 рублей. В список базового оборудования входит:

• гидравлический усилитель руля;
• стабилизатор спереди и сзади;
• семнадцатидюймовые колесные диски из стали;
• фронтальные и задние брызговики;
• полноразмерная запаска;
• тормозные фонари с аварийной сигнализацией;
• внешние зеркала с электрической регулировкой и подогревом;
• оптические приборы головного света с галогенным наполнением;
• галогенные дневные ходовые фонари;
• дверные ручки черного цвета;
• рулевая колонка, чье положение меняется по вылету и наклону;
• электрические подъемники стекол на всех окнах;
• центральный подлокотник;
• охлаждаемый перчаточный ящик;
• коврики из резины для 1-го и 2-го ряда кресел;
• руль, сделанный из полиуретана;
• кондиционер с ручным управлением;
• дополнительный стоп-сигнал;
• теплозащитное остекление;
• тахометр;
• передний разделительный подлокотник;
• карманы на спинках фронтальных кресел;
• пакет курильщика;
• кресла, обитые тканью;
• фронтальные кресла с механической регулировкой в четырех направлениях;
• аудиосистема с четырьмя динамиками;
• антиблокировочная система тормозов;
• усилитель экстренного торможения;
• электронный контроль устойчивости;
• ассистент при подъеме по склону;
• стабилизатор прицепа;
• противобуксовочная система.

Также имеется блокировка заднего дифференциала, передние и боковые подушки безопасности, коленная подушка для водителя, система Эра-Глонасс, иммобилайзер, центральный замок с дистанционным управлением и световой датчик.

Комфорт

Стоимость комплектации Комфорт с 150-сильным дизелем, полноприводной системой и МКПП составляет 2 469 000 рублей. Версия с автоматической трансмиссией и 2.8-литровым 177-сильным агрегатом стоит 2 606 000 руб. Она включает в себя круиз-контроль, аудиосистему с шестью динамиками, боковые подножки, хромированные дверные ручки, камеру заднего обзора, цветной 4.2-дюймовый экран на приборной панели, систему Bluetooth и семидюймовый монитор на центральной консоли. Лобовое стекло, и руль получили функцию подогрева.

Престиж

За версию Престиж с 177-сильным двигателем и коробкой автоматом понадобиться заплатить 2 799 000 рублей. Она предусматривает наличие восемнадцатидюймовых дисков легкого сплава на колесах, интеллектуальной системы доступа в салон без ключей и ассистента при спуске по склону.

Exclusive Black

Цена модификации Exclusive Black с 177-сильным движком и АКПП равна 2 862 000 рублей. Она оснащена приборной панелью с уникальным дизайном, затемненными колесными дисками, дверными ручками черного глянцевого цвета и дополнительными декоративными вставками в салоне.

К содержанию ↑

Сроки начала продаж

Модель Toyota Hilux 2020 уже поставляется на российский автомобильный рынок. Старт продаж выдался успешным, поскольку пикап привлек внимание покупателей за счет своей универсальности и практичности.

К содержанию ↑

Технические характеристики

Спереди оборудована подвеска независимого типа с пружинами, телескопическими амортизаторами и стабилизатором, обеспечивающим устойчивости. Сзади предусмотрена зависимая конструкция на рессорах. Использование новейшей рамы дало возможность повысить грузоподъемность, модернизировать амортизаторы и улучшить управляемость и маневренность машины.

Размер авто:

• длина – 5,33 метра;
• ширина – 1,86 метра;
• высота – 1,82 метра;
• колесная база – 3,09 метра.

Пикап стал длиннее на 70 мм и шире на 95 мм. Его клиренс достигает 227 мм, а внушительная  дистанция между колесами позволяет ездить по тяжелому бездорожью.

В движение новинку приводят силовые агрегаты, функционирующие на дизеле:

• подкапотное пространство базовой версии занимает 2,4-литровый движок с четырьмя цилиндрами, системой прямого впрыска Common Rail и турбиной. Его максимальная производительность равна 150 лошадям при пиковой тяге в 400 Нм. Вместе с ним пикап разгоняется до 170 км/ч;
• старшим в линейке является 2,8-литровый двигатель с турбиной изменяемой геометрии и мощностью в 177 л.с. Высочайший крутящий момент подрос на 90 Нм и теперь составляет 450.

Оба мотора получили новый блок цилиндров, ГБЦ, клапаны и навесное оборудование. В качестве привода газораспределительного механизма выступает цепь, которая позволит удешевить обслуживание машины. Имеется переднеприводная система с блокировкой межосевого дифференциала. Совместно с моторами работает шестискоростная автоматическая коробка передач либо шестиступенчатая механическая трансмиссия.

Инженеры концерна Тойота разработали абсолютно новую раму для модели Hilux и переделали структуру кузова для увеличения жесткости. Все элементы автомобиля способны преодолевать самые суровые испытания.

К содержанию ↑

Обзор интерьера и экстерьера кузова

Тойота Хайлюкс 2020 года приобрел модный дизайн, выполненный в достаточно агрессивном стиле. Он выглядит привлекательно, солидно и мужественно:

• фасадная сторона выделяется благодаря обтекаемым линиям на капоте, а также зауженным и приплюснутым оптическим элементам, которые смотрят в раскос и компактной решеткой радиатора с облицовкой из хрома. Присутствует крупный рельефный бампер с интегрированной воздухозаборной системой в форме трапеции;
• в боковой проекции обращает на себя внимание маленькое остекление, разделенное тонкими стойками, объемные зеркала и ступенчатый рельеф на дверях;
• задняя часть оформлена слегка грубовато. На небольшой багажной дверце, украшенной вставками, присутствует рельеф в виде волн. По бокам находятся ориентированные горизонтально треугольные габаритные фонари. Снизу оборудован хромированный бампер, на котором заметны выхлопные патрубки и фаркоп для буксировки.

Внутреннее наполнение выдержано в оригинальной стилистике и смотрится весьма презентабельно. Здесь можно почувствовать мягкость и домашнюю атмосферу. Сборка на приличном уровне – серьезных зазоров и люфтов не выявлено. Установлен современный сенсорный дисплей, закрепленный на основной консоли.

К содержанию ↑

Основные конкуренты

Осуществленная модернизация поможет Toyota Hilux 2020 достойно соперничать с такими моделями, как:

• Mercedes-Benz X-Class;
• Mitsubishi L200;
• Volkswagen Amarok;
• Ford Raptor.

К содержанию ↑

Таблица базовых характеристик

К содержанию ↑

Фото новинки

К содержанию ↑

Видео тест-драйв модели