Тойота Фортунер 2020 – 7-местный полноприводный внедорожник с огромным клиренсом

Главной целевой аудиторией для Тойота Фортунер 2020 стал Таиланд и Австралия. Учитывая востребованность пикапов в этой стране, новинка получила платформу от старшего «брата» Hilux. Внедорожнику удалось сохранить не только размеры, но и технические параметры — под капотом устанавливается дизельный двигатель на 2,8 литра (177 л.с.) и бензиновый на 2,7 литра (166 л.с), комплектующиеся АКПП и МКПП. На выбор российскому покупателю доступны пять комплектаций — Стандарт обойдется в 2 172 000 рублей, а Престиж повысит ценник до 3 031 000 рублей. Второе поколение производится в Таиланде, откуда и поставляется в Россию. Основными конкурентами можно назвать — Lexus GX, Jeep Wrangler, Kia Mohave, Volkswagen Touareg, Toyota Land Cruiser Prado, Mitsubishi Pajero Sport.

Тойота Фортунер 2020

Комплектации и цены

Стильный Тойота Фортунер 2020 получил новый кузов, отличающийся на фото внушительными размерами и агрессивным внешним видом. Комплектации и цены сбалансированы с учетом потребностей покупателей. Технические характеристики дают выбрать подходящий тип мотора, что позволяет сделать модель востребованной и конкурентоспособной.

*Цены, приведенные в таблице, являются ориентировочными, могут различаться в зависимости от вашего региона и выбранных дополнительных опций.

Стандарт

Комплектации внедорожника начинаются с версии Стандарт по цене 2 172 000 рублей. В сумму включен начальный двигатель на 2,7 литра и механическая коробка передач. Семиместный авто получил гидравлическое усиление руля, стабилизатор в передней части и 17-дюймовые стальные диски. Передняя оптика представлена скромными галогеновыми фарами. Из светодиодных новшеств можно отметить только появление дневных ходовых огней и задних фонарей. На корме также есть противотуманный эффективный фонарь. Помимо этого предусмотрены датчик света и дополнительный стоп-сигнал. Помимо этого версия обзавелась:

• боковыми зеркалами с обогревом, точной настройкой с помощью электропривода и указателями поворота;
• обогревом стекла задней двери с дворником;
• рейлингами, спойлерами и бамперами, окрашенными в основной цвет;
• настраиваемой рулевой колонкой;
• рулем с настройкой акустической системы;
• тканевым салоном без декоративных изысков;
• раздельными подлокотниками, карманами, ковриками;
• центральным замком с дистанционным управлением;
• полным комплектом электрических стеклоподъемников;
• дополнительной розеткой;
• отложенным выключением фар «Проводи меня домой»;
• кондиционером;
• 4 динамиками с возможностью вывода радио, CD-плеера, МР3;
• зеркалами в козырьках;
• бортовым компьютером;
• блокировкой заднего дифференциала и отключением переднего;
• иммобилайзером, сигнализацией для сохранения самого авто.

Комфорт

Улучшения в плане комфорта и внешнего вида доступны для комплектации Комфорт за 2 533 000 рублей. Двигатель остается прежним, но на смену «механике» приходит автоматическая коробка передач. Помимо этого покупатель получает алюминиевые диски на 17 дюймов и противотуманные фары на передней части. Вместе с тем происходит следующее дополнение штатных функций:

• кожаная оплетка для рулевого колеса;
• 4,2-дюймовый экран на приборной панели;
• вставки «под дерево» в салоне;
• электропривод для настройки первого ряда;
• обогрев руля и охлаждение перчаточного ящика;
• боковые подушки и шторки безопасности;
• задний парктроник;
• 6 динамиков акустической системы;
• 7-дюймвый экран мультимедиа;
• камера заднего обзора;
• навигация (опция).

Элеганс

Сборка Комфорт подразумевает установку боковых подножек черного цвета, в то время, как комплектация Элеганс отличается серебристыми вставками. Помимо этого она получает мощный дизельный мотор на 2,8 литра и АТ. Цена достигает 2 803 000 рублей. В список входит электрический дополнительный отопитель салона. Помимо этого в перечне появились:

• круиз-контроль;
• климат-контроль;
• светодиодные фары и противотуманки.

TRD и Престиж

Версия TRD за 2 951 000 рублей отличается от предыдущей версии только визуальным оформлением бамперов. Предельной названа комплектация Престиж за 3 031 000 рублей. Покупатель получает бесключевой доступ, помощник спуска с горы, привод для водительского сиденья, кожаный салон и кнопку запуска мотора. Бамперы окрашены в цвет кузова, а ручки покрываются хромом. Однако главным отличием можно назвать установку галогеновой оптики и 18-дюймовые алюминиевые колесные диски.

К содержанию ↑

Сроки начала продаж

Второе поколение Toyota Fortuner 2020 уже продается у официальных дилеров. Стандартные исполнения представлены в наличии, на остальные придется оформлять предзаказ.

К содержанию ↑

Технические характеристики

Задняя часть внедорожника стоит на пятирычажной подвеске с винтовыми пружинами. Передние стойки представлены системой типа МакФерсон с двойными поперечными рычагами. Это обуславливает выходные значения угла подъема и спуска – 29 и 28 градусов. Производитель заявил о высоком дорожном просвете в 22,5 сантиметра, что оказалось реальным значением, подтвержденным на тест-драйве. На все колеса ставят дисковые тормозные системы, но передние дополнительно оснащаются вентиляцией.

Размеры авто:

• длина – 4,8 метра;
• ширина – 1,86 метра;
• высота – 1,84 метра;
• колесная база – 2,75 метра.

Крупными размерами Фортунер обязан платформе от пикапа Хайлюкс, который пожертвовал базу IMV, сохранив габариты. В итоге, изменения получились незначительными, например, длина увеличилась на 90 мм, ширина на 15 мм, а колесная база сократилась на 5 мм. Багажное отделение в таком случае достигло 297 литров при семиместной посадке. Снаряженный вес 2 215 килограмм.

Доступные двигатели:

• после старта продаж производитель привез внедорожник исключительно с дизельным мотором на 2,8 литра. Турбированный агрегат устанавливался вместе с шестискоростным «автоматом». Связка развивала 177 л.с. и 450 Нм крутящего момента. Упор сделан на проходимость, а не на динамику. Последняя обозначена в 11,2 секунды до первой «сотни». Предельная скорость – 180 км/ч;
• чуть позже на рынке появилась бензиновая модификация, в основу которой вошел 2,7-литровая «четверка». В этом исполнении «лошадность» уменьшалась до 163 л.с., а крутящий момент до 246 Нм. Помимо АКПП, базовая комплектация позволяет установить «механику».

Обновленная Тойота получила классический полный привод с жестким переключением передней оси и пониженными передачами. Механически можно блокировать дифференциал задних колес. Полный привод может быть подключен только на скорости свыше 100 км/ч.

К содержанию ↑

Обзор интерьера и экстерьера кузова

Последствие приемки платформы у Хайлюкс заметны и во внешности Тойота Фортунер 2020. Однако обвинить его в чистом плагиате нельзя — установлена новая радиаторная решетка, изменилась геометрия светодиодных фар в сторону агрессивных очертаний, внушительные бамперы «приняли» крупные воздухозаборники.

Салон новинки рассчитан на 7 мест. Продуманный дизайн получился респектабельным и отвечающим заданной премиальной тематике, несмотря на тканевую обивку сидений. Натуральная кожа доступна только в премиальной сборке. Фронтальная часть выглядит стильно за счет серебристых вставок, консоль получила отделку «под кожу». Производитель не обошел стороной установку фирменной мультимедиа Toyota Touch 2.

К содержанию ↑

Основные конкуренты

Ценовой диапазон и оснащение позволяют Toyota Fortuner 2020 конкурировать  с:

• Тойота Ланд Крузер Прадо;
• Киа Мохаве;
• Джип Вранглер;
• Митсубиши Паджеро спорт;
• Лексус ГХ;
• Фольксваген Туарег.

К содержанию ↑

Таблица базовых характеристик

К содержанию ↑

Фото новинки

К содержанию ↑

Видео тест-драйв модели