Тойота Королла 2020 – новая версия японского бестселлера всего от 1,2 млн рублей

Легендарный японский седан Тойота Королла 2020 прошел глобальную модернизацию, что благоприятно сказалось на его внешнем облике и внутреннем оснащении. У покупателей есть возможность выбирать между несколькими конфигурациями – цена базовой версии составляет от 1 214 000 рублей, а максимальной комплектации 1 736 000 рублей. Технические характеристики поменялись в положительную сторону, что позволяет машине быстрее набирать скорость и расходовать меньше горючего. Под капотом оборудуется безальтернативный бензиновый 1.6-литровый мотор, производительностью в 122 «лошадей». К нам поступают экземпляры, которые сошли с конвейера турецкого предприятия. В C-классе у данной модели достаточно серьезных соперников, среди них  Mazda 3 Sedan, Hyundai Elantra, KIA Optima и Volkswagen Jetta.

Комплектации и цены

У Тойота Королла 2020 новый кузов, как видно по фото, приобрел более спортивный и мускулистый образ. Комплектации у модели имеют не только разные цены, но и технические характеристики, а также визуальные компоненты.

*Цены, приведенные в таблице, являются ориентировочными, могут различаться в зависимости от вашего региона и выбранных дополнительных опций.

Стандарт

За самую дешевую конфигурацию Стандарт с 122-сильным агрегатом, механической коробкой передач и передним приводом производитель просит 1 214 000 рублей. Она оснащена следующими функциями:

• электрическим усилителем рулевого колеса;
• дневными ходовыми фонарями с LED наполнением;
• галогенными оптическими приборами ближнего и дальнего освещения;
• электрическим корректором угла наклона оптики с ручным управлением;
• внешними зеркалами заднего вида с электрической регулировкой, повторителями указателей поворота и электроподогревом;
• задним LED противотуманным фонарем;
• функцией головного света с автоматическим отключением;
• дверными ручками, покрашенными в цвет кузовной части;
• полноразмерным запасным колесом;
• световым датчиком;
• задними огнями с LED-начинкой;
• пятнадцатидюймовыми дисками на колесах из стали;
• молдингами фронтального бампера черного цвета;
• рулевой колонкой с механической регулировкой по вылету и наклону;
• мягкой отделкой центральной консоли;
• подсветкой перчаточного ящика;
• ковриками из резины для переднего и заднего ряда кресел;
• электрическими подъемниками стекол на передних и задних окнах;
• креслом для водителя с регулировкой в шести направлениях;
• пассажирским сиденьем с регулировкой в четырех направлениях;
• центральным подлокотником;
• вторым рядом кресел, который складывается в пропорции 60:40;
• полиуретановым рулем и селектором коробки передач;
• 3.5-дюймовым сенсорным экраном на приборной панели.

Кроме того предусмотрен кондиционер, кресла, обитые тканью, аудиосистема с четырьмя динамиками, обогрев фронтальных кресел, бортовой компьютер и датчик давления в шинах.

Классик

Следующую модификацию Классик с 122-сильным движком и МКПП можно заказать за 1 303 000 рублей. Вариант с коробкой вариатором стоит 1 359 000 рублей. Она дополняется колесными дисками легкого сплава, электрическим подогревом лобового стекла, стереосистемой с шестью динамиками, коммуникационной системой Bluetooth и подогревом руля.

Комфорт

За исполнение Комфорт с вариатором потребуется отдать 1 474 000 рублей. Она имеет:

• круиз-контроль;
• камеру заднего вида;
• шторки безопасности;
• датчик объема;
• дождевой датчик;
• наружные зеркала с функцией автоматического складывания;
• восьмидюймовый сенсорный экран систему мультимедиа;
• дополнительные воздуховоды, оборудованные сзади.

Престиж

Цена следующей комплектации Престиж достигает 1 617 000 рублей. Предусматривает наличие системы доступа в салоне без ключа, остекления с тонировкой, парковочных датчиков сзади и спереди, запуска мотора посредством кнопки, задних кресел с обогревом.

Престиж Safety

За максимальную конфигурацию Престиж Safety нужно заплатить 1 736 000 рублей. Включает в себя семнадцатидюймовые колесные диски, десятидюймовый цветной проекционный экран, круиз-контроль с поддержкой безопасного расстояния до впереди идущей машины, контроль над состоянием водителя, систему автоматического переключения освещения и функцию распознавания дорожных знаков.

Сроки начала продаж

Рестайлинговая модель Toyota Corolla 2020 уже поступила в официальные дилерские сети. Она по-прежнему очень востребована на отечественном рынке.

Технические характеристики

Автомобиль сконструирован на новой модульной платформе GA-C, которая сильно преобразила архитектуру подвески. Лицевая сторона по-прежнему покоится на схеме с независимыми стойками МакФерсон, а вот сзади теперь вместо балки полузависимого типа оборудована конструкция, основанная на нескольких рычагах.

Полностью независимая подвеска улучшила управляемость и маневренность машины, а также уменьшила крен при поворотах. Она гарантирует плавный ход и обладает модернизированными пружинами и фронтальными амортизаторами, которые дают возможность комфортно передвигаться по плохим дорогам.

Размеры авто:

• длина – 4,63 метра;
• ширина – 1,78 метра;
• высота – 1,44 метра;
• колесная база – 2,7 метра.

Клиренс инженеры повысили до 150 миллиметров, а рулевую систему снабдили электрическим усилителем, отличающимся легкостью и точностью.

В движение седан приводит бензиновый двигатель с четырьмя цилиндрами, который полностью изготовлен из алюминия. Он имеет 4 клапана на цилиндр и фирменную систему изменения фаз распределения газа на обоих валах.

Объем такого мотора составляет 1,6 литра, а максимальная производительность равна 122 «лошадям» при пиковой тяге в 153 Нм. Вместе с ним автомобиль разгоняется до 195 километров в час и проходит первую сотню за 11 секунд.

Покупателям доступна новейшая бесступенчатая коробка-вариатор, которая была усовершенствована. Трансмиссия, получившая 10 виртуальных передач и режим Sport, обеспечивает мгновенный разгон и позволяет применять блок, быстро изменяющий передаточные отношения.

Как и раньше, в дешевых конфигурациях предусмотрена шестискоростная механика с наличием автоматического переключения на пониженную передачу. МКПП, как и вариатор, функционирует четко и эффективно. Привод только на переднюю ось.

Обзор интерьера и экстерьера кузова

Тойота Королла 2020 сохранила консервативный облик, но при этом смотрится актуально, привлекательно и респектабельно:

• фасадная сторона обзавелась наибольшим количеством преобразований. Она удлинилась и приобрела солидный наклон, что положительно сказалось на обзорности дороги. Капот со стремительными линиями имеет заметный ступенчатый рельеф по краям. Хищный взгляд формируют оптические элементы нестандартной формы, которые прекрасно гармонируют с мощным бампером. Снизу находится трапециевидный воздухозаборник, украшенный большой сеткой;
• в боковой проекции автомобиль выделяется прижимистым силуэтом с мускулистыми очертаниями. Выразительные линии на дверях, добавляют образу спортивности и динамичности;
• задняя часть снабжена широкими плафонами габаритных огней, нависающими над выступающим бампером с острыми гранями. На обвесе предусмотрены углубления для противотуманок, объемный диффузор с ложной решеткой и сдвоенный выхлопной патрубок.

Салон, который вмещает в себя пять взрослых пассажиров, тоже серьезно изменился. Например, присутствует совершенно новая архитектура центральной консоли. Отделочные материалы прибавили в качестве даже в дешевой модификации.

Основные конкуренты

Проанализировав авторынок, можно сделать вывод, что в своем классе Toyota Corolla 2020 будет оппонировать следующим моделям:

• Mazda 3 Sedan;
• Hyundai Elantra;
• KIA Optima;
• Volkswagen Jetta;
• Nissan Almera.

Таблица базовых характеристик

Фото новинки

Видео тест-драйв модели