Компания Chery планирует запустить продажи нового кроссовера Exeed VX от дочерней компании в продажу 18 марта 2021 года. Официальные представители компании подчеркнули, что на данный момент внедорожник разбавит модельный ряд домашнего рынка, но уже в ближайшее время будет рассмотрена возможность его экспорта в Россию.
В КНР Exeed VX получил альтернативное название – Xingtu. Вместе с датой премьеры было рассказано о доступном функционале и стоимости будущего бестселлера. Минимальная цена новинки составляет 1,93 миллиона рублей в переводе на российскую валюту. Тем самым китайцы планируют «отобрать» значительную часть потенциальных покупателей у Kia Spotrage – главного конкурента, который обходится на 400 000 рублей больше (источник).
В Сети появились первые снимки грядущей новинки. Chery Exeed VX/Xingtu отличается простым дизайном, совмещенным с огромными габаритами. Длина новинки составила 4 970 мм, что обусловлено появлением дополнительного ряда сидений. Компоновка организована по схеме 2+3+2. Несмотря на внушительные габариты, кросс относят к среднеразмерным. Ширина и высота внедорожника – 1 940 и 1 795 мм соответственно. Колесная база также оказалась внушительной – 2 900 мм.
Внешность внедорожника определяет минималистический стиль. Здесь нет вычурных штамповок, многоэтажности. С другой стороны, некоторые элементы «кричат» о современности модели. Например, технологичная двухуровневая оптика, зауженные фары и квадратные арки колес. Несмотря на полноприводную систему, последние остались без пластикового защитного кожуха. Корма сделана в соответствии с последними трендами – оба плафона объединили в одну полосу.
Главным достоинством Exeed VX стал технологичный салон. Здесь разместили два крупных экрана: один для мультимедийной системы, второй для цифровой приборной панели. Современно выглядит и блок настройки климатического контроля с расположенными шайбами на глянцевой поверхности. Чтобы еще больше усугубить причастность к «роскоши», дизайнеры не устояли перед появлением псевдо-деревянной подложки тоннеля. Здесь же можно заметить площадку для зарядки смартфона и блок для переключения режима движения.
Техническая база строится на двух двигателях. Минимальным признан 1,6-литровый мотор на 197 л.с., старшим – 2,0-литровый на 254 л.с. Вместе с ними ставится базовый для Exeed 7-диапазонный «робот» с парой сцеплений. Независимо от выбранной модификации покупатель получает полноприводную систему.
