После отмены обязательного техосмотра для большинства легковых машин у многих автомобилистов сложилось впечатление, что о процедуре можно забыть. Однако в ряде случаев без диагностической карты по-прежнему не обойтись. О том, когда в 2026 году техосмотр все-таки станет необходимостью, эксперт рассказал в интервью порталу naavtotrasse.ru.
По словам Александра Петрова, директора департамента по работе с партнерами СТО «UREMONT», в обычной эксплуатации личного автомобиля техосмотр не требуется. Он подчеркнул, что ОСАГО можно ежегодно оформлять без диагностической карты, и за ее отсутствие «в бардачке» никто не будет штрафовать.
При этом Петров выделил три ситуации, в которых карта становится обязательной. Первая — покупка автомобиля старше четырех лет. Например, приобретая машину 2019 года выпуска, нужно быть готовым заплатить несколько тысяч рублей за диагностическую карту: без действующего техосмотра сделку не зарегистрируют в ГИБДД. Эксперт отмечает, что многие вспоминают об этом слишком поздно и начинают срочно искать, где пройти техосмотр в день постановки на учет, поэтому сертифицированную станцию лучше подобрать заранее.
Он также уточнил важный нюанс по возрасту: и год выпуска, и год регистрации полностью входят в расчет. Так, в 2026 году для регистрации техосмотр понадобится автомобилю, выпущенному в 2022 году или раньше. Если машина не новая, на станции могут выявить недостатки и попросить устранить их.
Вторая ситуация — любые изменения конструкции, которые требуется легализовать. Установка газового оборудования, замена двигателя, переделка кузова: сначала нужно пройти техосмотр, и только затем оформлять регистрацию изменений. Без диагностической карты, подчеркнул специалист, экспертизу пройти не получится.
Третья — поездка на своем автомобиле за границу. На российской таможне диагностическую карту, вероятнее всего, не спросят, но при въезде в Европу и даже в отдельные соседние страны из-за отсутствия действующего техосмотра могут развернуть.
Отдельно Петров напомнил о штрафах. Наказания именно за то, что карты нет при себе, не предусмотрено. Другое дело — если у автомобиля очевидные неисправности, например проблемы с тормозами или рулевым управлением, и при этом нет диагностической карты: тогда могут привлечь по статье за управление неисправным транспортным средством, а штраф может достигать 5 тысяч рублей.
Что касается прохождения процедуры, эксперт отметил: в 2026 году операторы стали строже, поскольку многие «липовые» пункты закрыли. Чтобы не получить отказ, перед визитом стоит проверить ключевые вещи: чтобы тормоза не уводили машину в сторону, руль был без люфта, все лампы работали, а фары светили правильно и не слепили встречный поток.
