Взаимодействие между участниками движения — привычная часть дорожной жизни. Но что делать, когда напрямую связаться с другим водителем невозможно? На этот случай у автомобилистов давно закрепились условные сигналы, передаваемые фарами и фонарями машины. Опытный автоинструктор в беседе с порталом naavtotrasse.ru напомнил о наиболее важных из них, которые стоит знать каждому автолюбителю.

В плотном потоке нередко приходится перестраиваться, «вклиниваться» и лавировать между соседями. Иногда это быстро приводит к конфликту — например, если кто-то принципиально не хочет уступать. Самый простой способ снять напряжение — аварийная сигнализация. Когда один водитель уступил, подрезал или аккуратно втиснулся в ряд, тройное моргание «аварийкой» часто гасит недовольство еще в зародыше. Кроме того, «аварийка» помогает предупредить окружающих о неполадках: если автомобиль едет медленно из‑за проблемы, сигнал подсказывает другим, что это не попытка мешать потоку.
На дороге встречаются самые разные угрозы: ДТП, упавшие деревья, серьезно разрушенное покрытие, а также «дежурящие» инспекторы ГАИ. Чтобы заранее предупредить встречного или попутного водителя о возможной опасности, принято кратко включать дальний свет. Такое моргание фарами означает: впереди что-то потенциально неприятное, поэтому получив этот сигнал, стоит насторожиться и внимательнее контролировать ситуацию.
Бывает и так, что сзади кто-то «подпирает», считая, что впереди идущая машина движется слишком медленно. Логично уступить, но иногда это невозможно: узкая дорога, обгон запрещен, а перестроиться некуда. В среде водителей есть сигнал с просьбой увеличить дистанцию — несколько раз подряд показать СТОП-сигналы. Делается это легким касанием педали тормоза, чтобы дать понять «коллеге»: держись дальше.
Отдельная тема — правый и левый поворотники у грузовиков, автобусов и другой крупногабаритной техники. Принцип здесь простой: если у большегруза включен правый указатель поворота, это обычно означает, что его можно опережать. Если же включается левый поворотник, но сам грузовик маневр не начинает, такой сигнал, как правило, предупреждает: обгон опасен или невозможен из‑за машин на встречной полосе.
Наконец, стоит помнить о моргании фарами в адрес автомобиля впереди. Обычно так подают знак те, кто сильно торопится и едет быстрее: это просьба уступить дорогу. Если водитель пропускает, в ответ нередко следует благодарность — моргание аварийной сигнализацией. Как показывает практика, перечисленные сигналы полезно знать и время от времени применять: они упрощают взаимопонимание, экономят время в пути и иногда действительно выручают.