Несмотря на сравнительно небольшую стоимость, Сузуки СХ4 2019 в новом кузове отличается яркой и запоминающейся внешностью. Проведенный рестайлинг практически не отразился на комплектациях и ценах. Официальные фото и отзывы пользователей Сети указывают на то, что производитель в рамках последней модернизации сосредоточился на внесение незначительных доработок в оформлении экстерьера и интерьера. В результате сейчас появился на российском рынке японский кроссовер, который можно приобрести за 1,25 миллиона рублей. За эти деньги компания предлагает вместе со своей моделью 5-ступенчатую «механику» и 117-сильный двигатель, круиз-контроль с ограничителем скорости, передние кресла с подогревом, 5 подушек и 2 шторки безопасности, систему распределения тормозных усилий и другие компоненты. Чуть дороже обойдутся полноприводные модификации кроссовера, в состав которых включены боковые зеркала с электроприводом, камера заднего вида, навигационная система, головная оптика с автоматически корректируемым углом поворота. Список дополнительного оснащения ограничен в основном декоративными элементами, позволяющих персонализировать автомобиль.
Японский кроссовер
Комплектации и цены
Новый Сузуки СХ4 2019, как показывают официальные фото, отличается округлым кузовом, который в ряде комплектаций и за небольшую цену дополняется светодиодной головной оптикой и легкосплавными дисками. Японская модель поставляется на российский рынок с двумя двигателями и аналогичным количеством коробок передач. Всего в нашей стране представлены две модификации: GL и GLX. Каждую из версий автомобиля можно доукомплектовать системой полного привода.
1. GL
Японский кроссовер Сузуки СХ4 2019 в базовой модификации оценен в 1,25 миллиона рублей. За версию с «автоматом» придется доплатить 100 тысяч рублей, а система полного привода обойдется в дополнительные 150 тысяч рублей. В начальной комплектации японской модели предусматривается следующее:
- черные накладки на оба бампера и пороги;
- дверца багажного отсека с электроприводом;
- рейлинги на крыше;
- галогенная головная оптика с ручной регулировкой наклона;
- противотуманные фары;
- подогреваемое заднее стекло;
- подогреваемые зеркала заднего вида с электроприводом;
- рулевое колесо, регулируемое в двух направлениях;
- подрулевые «лепестки» (доступны в модификациях с «автоматом»).
Среди плюсов Сузуки СХ4 2019 года отзывы владельцев выделяют наличие многофункционального рулевого колеса с множеством кнопок управления встроенной электроникой (в том числе и круиз-контролем). Новая модель, как показывают фото, оснащается перчаточным ящиком с подсветкой и рядом других удобных деталей салона. В начальную цену кроссовера производитель также включил:
- круиз-контроль с ограничителем скорости;
- бортовой компьютер с экраном, расположенном на приборной панели;
- рулевой электроусилитель;
- электрические стеклоподъемники на всех дверях;
- систему кондиционирования с салонным фильтром;
- передние кресла с подогревом, регулируемые по высоте;
- розетку на 12 В, внедренную в центральный подлокотник;
- 4 подушки и 2 шторки безопасности;
- одну подушку безопасности, размещенную в районе колен водителя;
- антиблокировочную систему;
- систему, обеспечивающую экстренное торможение.
В салоне Сузуки СХ4 2019 в начальной комплектации предусматриваются хромированные элементы декора, сидения с тканевой отделкой, крепления для детских кресел на заднем диване. Имеется также аудиоподготовка.
2. GLX
Комплектация GLX доступна с двумя силовыми установками объемом 1,6 и 1,5 литра. За первую модификацию с АКПП производитель просит 1,48 миллиона рублей, за вторую — 1,58 миллиона рублей. Установка системы полного привода обойдется еще в 100 тысяч рублей. В указанную сумму помимо стандартного оснащения компания Suzuki включила следующее:
- полностью светодиодную оптику;
- передние фары с автоматической регулировкой наклона;
- датчики дождя и света;
- боковые зеркала с электроприводом и повторителями поворотов;
- рулевое колесо с кожаной отделкой;
- климатическая установка на 2 зоны;
- двигатель, запускаемый посредством кнопки;
- 2 высокочастотных динамика;
- задний диван с регулируемыми спинками;
- ассистент при старте в гору;
- парковочные датчики, внедренные в оба бампера;
- LED ДХО.
В продвинутой комплектации задние стекла полностью затонированы. В этой версии автомобиля также устанавливаются сидения с тканевой отделкой. В отдельный блок производитель отвел мультимедийную установку, вместе с которой поставляются камера заднего вида и система навигации.
Технические характеристики
Suzuki SX4 2019 собирается на венгерском автозаводе. Соответственно, двигатели в Россию поступают с этого предприятия. В базовой комплектации кроссовера предусматривается 1,6-литровый 117-сильный агрегат с распределенным впрыском, выдающий порядка 151 Н/м крутящего момента. Этот мотор также устанавливается в топовой версии автомобиля. Но если в первом случае силовую установку можно доукомплектовать 5-ступенчатой «механикой», то во втором — исключительно 6-диапазонным автоматом. С таким оснащением японский кроссовер развивает не более 180 км/ч и ускоряется до первых 100 км/ч за 11 секунд. Потребление топлива доходит до 6 литров.
Второй мотор объемом 1,4 литра дополняется турбиной, благодаря которой мощность двигателя составила 140 л.с.,а крутящий момент достиг 220 Н/м. Вместе с 6-ступенчатой АКПП автомобиль развивает примерно 200 км/ч и пересекает отметку в 100 км/ч за 9,5 секунды. Расход бензина в среднем составляет 5,9 литра.
Помимо указанных моторов, Suzuki SX4 2019 получил стойки типа McPherson, монтируемые спереди, и полунезависимую торсионную балку сзади. Система полного привода в зависимости от выбранного режима работы перенастраивается для быстрой езды, передвижению в обычных условиях или по снегу.
Дизайн
В отличие от предыдущих модификаций, японская новинка представляет собой полноценный кроссовер с достаточно большими габаритами. В передней части кузова обращают на себя внимание выступающий капот, под которым расположились многоугольная радиаторная решетка с хромированными полосами внутри и вдоль периметра, крупный воздухозаборник с рядом расположенными противотуманными фарами и головная оптика нестандартной формы. Корма выделяет японскую модель благодаря широким фарам, которые сужаются ближе центру дверцы багажника. Задний бампер у этого кроссовера малозаметный. В салоне Suzuki SX4 2019 стоит отметить оригинальное оформление двух центральных дефлекторов, которые объединены с помощью многоугольной окантовки в блок с экраном мультимедийной установки. Чуть ниже находятся элементы управления климатической системы, доступ к которым частично перекрывает рычаг КПП. Несмотря на возросшие размеры автомобиля, на втором ряду сидений все еще тесно взрослым пассажирам. Зато передние кресла отличаются наличием боковой поддержки. Приборная панель и рулевое колесо ничем не выделяются: первая имеет два стандартных циферблата с экраном бортового компьютера, а второе дополнено несколькими клавишами.
Итоги
Компания Suzuki выпустила достаточно хороший автомобиль, который предлагается за сравнительно доступную цену. Японскую модель отличает оригинальный, но, вместе с тем, современный дизайн. Подобное исполнение капота, например, можно встретить только на автомобилях марки Subaru. Также есть возможности для персонализации кроссовера. Причем за это производитель просит относительно небольшую плату. Но если сравнивать, что лучше, Hyundai Creta или Сузуки СХ4 2019, то с высокой долей вероятности покупатели выберут корейскую модель. Прежде всего, это связано с тем, что данный кроссовер стоит дешевле японского конкурента. Кроме того, к числу минусов модели Сузуки СХ4 2019 можно отнести отсутствие локализованного производства, вследствие чего цены на автомобиль подвержены валютным колебаниям. Еще один нюанс связан с самой маркой: компанию многие воспринимают как производителя мотоциклов либо лодочных моторов. Соответственно, возникают сомнения в том, что этот концерн способен выпускать качественные машины. Однако именно моторы Suzuki отчасти обеспечили славу японской марке.
Фото
Видео тест-драйв
