Субару Аутбек 2020 – вместительный семейный паркетник с внедорожными возможностями

Производитель доработал кроссовер Субару Аутбек 2020, модернизировав его оборудование, сделав комфортнее салонный объем и оформив в лучших традициях классического стиля. Он предлагается на нашем рынке в нескольких конфигурациях – стоимость начальной версии составляет 2 809 000, а максимальной комплектации от 3 149 900 рублей. Размеры, клиренс, скорость и иные технические характеристики поменялись в лучшую сторону. Линейка двигателей включает в себя два бензиновых мотора объемом 2,5 и 3,6 литра. Модель поборется за лидерство в классе с такими соперниками как Honda CR-V, Kia Sorento Prime, Volkswagen Passat Alltrack и Toyota Venza. Автомобиль поставляется к нам с конвейера завода, находящегося в Японии.

Субару Аутбек 2020

Комплектации и цены

Для Субару Аутбек 2020 сделан новый кузов, на опубликованном фото можно заметить, что он смотрится брутально и актуально. Комплектации и цены, а также технические характеристики уже известны. Модель позиционируется в качестве комфортабельного кроссовера с усовершенствованными ходовыми качествами.

*Цены, приведенные в таблице, являются ориентировочными, могут различаться в зависимости от вашего региона и выбранных дополнительных опций.

Standard

За стартовую конфигурацию Standard с полным приводом, 175-сильным двигателем и бесступенчатой коробкой передач нужно заплатить 2 809 000 рублей. Она оснащается следующими опциями:

• электрическим усилителем рулевого колеса;
• передним и задним стабилизатором;
• семнадцатидюймовыми дисками легкого сплава на колесах;
• LED оптическими элементами ближнего и дальнего света;
• компактным запасным колесом;
• системой динамического освещения поворотов;
• выдвижными омывателями оптики;
• дневными ходовыми фонарями с LED-начинкой;
• фронтальными противотуманками;
• наружными зеркалами с электрическим приводом складывания и интегрированными поворотными указателями;
• боковым остеклением с глубокой тонировкой;
• ветровым стеклом с подогревом участка стеклоочистителей;
• крепежами на крыше для груза;
• электрическим подъемником стекла со стороны водителя с автоматическим режимом;
• доступом в салон без ключей;
• функцией запуска мотора посредством кнопки;
• подрулевыми лепестками переключениями передач;
• рулем с отделкой из кожи;
• фронтальными и задними креслами с обогревом;
• кожаной отделкой сидений;
• водительским креслом с регулировками в восьми направлениях;
• 2-х зонной климатической установкой;
• функцией памяти настроек водительского сиденья;
• подстаканниками в центральной консоли;
• воздуховодами вентиляции для заднего ряда кресел;
• задним подлокотником с подстаканниками.

Также имеется информационный 3,5-дюймовый экран на приборной панели, мультимедийный комплекс с восьмидюймовым сенсорным дисплеем, две передние подушки безопасности, помощник при экстренном торможении, иммобилайзер. Предусмотрен круиз-контроль, камера заднего вида, датчик давления в шинах, ассистент при спуске по склону, помощник при старте в возвышенность, система Эра-Глонасс.

Elegance

Цена модификации Elegance составляет 2 959 900 рублей. Она дополняется восемнадцатидюймовыми легкосплавными дисками, световым и дождевым датчиком, электрическими стеклоподъемниками на всех окнах и прострочкой на фронтальной панели.

Premium

Следующая комплектация Premium обойдется в 3 049 900 рублей. Здесь присутствует камера фронтального и бокового обзора, функция автоматического управления дальнего освещения, мониторинг мертвых участков на дороге, помощник при смене полосы движения и система предотвращения о возможном столкновении с перекрестным автотранспортом.

Premium ES

Максимальная версия Premium ES реализуется за 3 149 900 рублей. Вариант с 260-сильным мотором стоит 3 709 900 рублей. Она снабжается адаптивным круиз-контролем, помощником удержания в полосе движения, системой оценкой усталости водителя, люком с электрическим приводом, навигационной системой и салонным зеркалом с автоматическим затемнением.

К содержанию ↑

Сроки начала продаж

Реализация Subaru Outback 2020 в официальных дилерских центрах уже началась. По мнению специалистов, модель сможет занять лидирующие позиции в сегменте.

К содержанию ↑

Технические характеристики

Фундаментом автомобиля является модульная фирменная тележка SGP (Subaru Global Platform), породнившая его со многими другими современными кроссоверами. Использование данной платформы позволило снизить центр тяжести, увеличить на 70 процентов жесткость кузова и фронтального подрамника и в два раза заднего подрамника. Также это положительно сказалось на поглощении ударной энергии при переднем и боковых столкновениях.

Кузов приобрел двойной запас жесткости и устойчивости к экстремальным эксплуатационным нагрузкам. Проходимость стала лучше за счет дорожного просвета, который повысился до 220 миллиметров. Ходовая часть представлена фронтальной подвеской независимого типа со стойками МакФерсон и задней схемой с двойными поперечными рычагами.

Размеры авто:

• длина – 4,815 метра;
• ширина – 1,84 метра;
• высота – 1,675 метра;
• колесная база – 2,754 метра.

Кроме того выросло пространство багажного отделения – если освободить место, убрав сиденья, есть возможность получит 2143 литров свободного объема и взять с собой все необходимые вещи для дальней поездки.

Кроссовер оснащается двумя оппозитными бензиновыми силовыми агрегатами:

• В дешевых версиях авто в движение приводит 2,5-литровый мотор с отдачей в 175 лошадиных сил при пиковой тяге в 235 Нм. В среднем машина с таким двигателем потребляет не больше 7,7 литра на 100 километров пробега.
• В дорогой конфигурации предусмотрен 3,6-литровый 260-сильный «движок» с максимальным крутящим моментом в 350 Нм. Он позволяет достичь 235 км/ч и пройти «сотню» за 7,6 секунды.

Вместе с моторами функционирует усовершенствования клиноцепная бесступенчатая коробка-вариатор с широким диапазоном передаточных отношений и новейшей гидравлической системой. Вне зависимости от конфигурации кроссовер имеет интеллектуальную полноприводную систему.

К содержанию ↑

Обзор интерьера и экстерьера кузова

Дизайнерам удалось осовременить облик Субару Аутбек 2020, при этом сохранив основные классические черты марки:

• лицевая сторона получилась низко посаженной и длинной. Она демонстрирует рельефный капот с маленькими углублениями, лобовое стекло, расположенное под приличным углом, традиционную овальную хромированную решетку радиатора и мощный обвес с воздухозаборником посередине;
• в профильной проекции автомобиль выглядит красиво и солидно. Здесь выделяется удлиненная полоса остекления, которая окантована широкой линией из хрома. Стекла разделены тончайшими стойками и поэтому почти сливаются в единое целое. Рельеф на боковинах практически отсутствует;
• корма оформлена в обычном для городского паркетника стиле. Сверху оборудован козырек спойлер, ниже большая багажная дверца и заходящие на нее яркие габаритные фонари с LED-наполнением. На обвесе из металла находятся ходовые огни и диффузор. Образ модели завершают аккуратные выхлопные патрубка, спрятанные под днищем.

Внутренняя архитектура получила больше изменений – тут установлена абсолютно новая панель приборов и современная информационно-развлекательная система с большим сенсорным дисплеем. Разработчики поработали над звукоизоляцией и сделали кресла мягче и удобнее.

К содержанию ↑

Основные конкуренты

Subaru Outback 2020 стал выгоднее смотреться на фоне своих главных оппонентов, среди которых:

• Honda CR-V;
• Kia Sorento Prime;
• Volkswagen Passat Alltrack;
• Toyota Venza.

К содержанию ↑

Таблица базовых характеристик