Почти каждый водитель хотя бы раз сталкивался с ситуацией, когда инспектор ГАИ предлагает пройти в служебный автомобиль. Чаще всего такое приглашение звучит при подозрениях в том, что человек за рулём не трезв. Однако на практике автолюбителей, особенно новичков, стоит заранее предупредить: соглашаться на пересадку не лучшая идея, поскольку неопытного водителя проще обмануть или «развести». Об этом сотрудник страховой компании рассказал в интервью порталу naavtotrasse.ru.
На первый взгляд кажется, что рядом представитель власти, а значит, о каких уловках может идти речь. Но всё не так однозначно. У инспекторов ГАИ тоже есть показатели — по штрафам, выявлению нетрезвых водителей и другим рабочим пунктам. При этом реальные нарушители попадаются не в каждую смену, поэтому некоторые служивые (подчёркивается — не все) порой прибегают к различным хитростям.
Возникает вопрос: зачем вообще уговаривать водителя пересесть в патрульный автомобиль, если оценить трезвость можно и через открытое окно — вплоть до того, чтобы почувствовать запах алкоголя? В теории это возможно, но есть нюанс: если человек находится не в алкогольном, а в наркотическом опьянении, по запаху ничего не определишь. Даже когда водитель ведёт себя странно, нервничает и торопится, одних внешних признаков может быть недостаточно.
Важно понимать и психологический момент. Оказавшись в служебной машине, водитель выходит из привычной обстановки и остаётся один на один с одним или двумя сотрудниками, которые умеют давить морально, запугивать и «раскручивать» человека обычным разговором. В таких условиях уверенность снижается, и автомобилист становится более сговорчивым — лишь бы его быстрее отпустили.
Именно так, по словам страховщика, иногда и появляются штрафы без убедительной доказательной базы, «всплывают» прошлые проступки водителя — например, употребление наркотиков в течение последнего месяца или распитие алкоголя накануне. Дальше возможны оформление протокола либо попытка вымогательства взятки. При этом отдельно оговаривается: так поступают далеко не все, в целом ряды инспекторов ГАИ в основном уже очистились от коррупционеров, но не полностью.
Как действовать, чтобы не пересаживаться в служебный автомобиль? Прежде всего — помнить, что по закону водитель делать этого не обязан: ни для подписания протокола, ни даже при проведении освидетельствования на месте. Если скрывать нечего, лучше прямо сказать, что нарушений не было, и при необходимости вы готовы пройти любые проверки, но у медика, а не «в поле». В большинстве случаев после такой позиции интерес к водителю у инспектора пропадает.
