По оценке авторов инициативы, ежегодно у сотрудников дорожной полиции уходит около 33,6 тысячи рабочих часов на рутинную бумажную работу. К этому добавляются затраты на сами бланки — их нужно постоянно закупать, хранить и заполнять. Поэтому законодатели решили упростить процедуру, которая давно раздражала и инспекторов, и водителей.
Главная идея изменений — не оформлять отдельные документы там, где можно обойтись отметкой в уже существующих. Если водителя отстраняют от управления из‑за подозрения на алкоголь, инспектор вместо отдельного протокола сможет сделать соответствующую запись в оформляемых материалах: в акте освидетельствования, других протоколах или даже в постановлении по делу. Похожий механизм вводят и для задержания автомобиля: запись позволят вносить прямо в протокол о правонарушении либо в определение о возбуждении дела, без отдельного листа.
Сейчас при выявлении признаков опьянения сотрудникам ГАИ приходится собирать сразу несколько процессуальных документов — в общей сложности от трех до пяти. Это включает протокол об отстранении, фиксацию результатов проверки, направление на медицинское освидетельствование, материалы административного дела, а иногда и оформление задержания машины.
Как сообщается, Совет Федерации уже поддержал законопроект — заседание транслировалось на ресурсах Совфеда. В Госдуму документ внесли в начале года, однако для вступления в силу ему еще требуется окончательное согласие президента РФ. Параллельно МВД готовит отдельные изменения в правила проверки: обсуждаются приборы, способные выявлять не только пары этанола, но и следы запрещенных веществ по слюне.
