На днях Интернет облетела новость о заключении договора между столичным правительством и руководством «КамАЗ». Это событие представляет собой запуск производственных линий по выпуску пяти моделей JAC на Московском заводе. Естественно, в первое время их будут собирать из машинокомплектов, доставляемых из поднебесной. Постепенно производство доведут до частичной локализации. Когда производство выйдет на запланированные мощности, гамму моделей может пополнить и еще несколько экземпляров. Исходя из намеченных планов, ежегодный тираж должен быть не меньше 100 000 автомобилей. Чтобы достигнуть такого значения, необходимо выпуск транспорта коммерческого сегмента разбавить еще несколькими моделями для частных клиентов. А, если учесть то, что сейчас рынок РФ покинуло огромное количество брендов, то новый «Москвич» придется, как нельзя кстати. По заверениям авторитетного портала naavtotrasse.ru, первой такой моделью окажется «Москвич»-412 2022-2023.
По представленным фото можно ознакомится с обликом первого Российского масл-кара. Передняя часть представлена светодиодной оптикой, интегрированной в прямоугольную решетку радиатора с горизонтальными планками, которые также являются наполнением воздухозаборников. Боковая поверхность кузова имеет множество резких линий и окантовку объемных арок, в которых скрывается оригинальный узор колесных дисков, обутых в низкопрофильную резину. Многогранная корма украшена фонарями со сложной графикой.
Вероятно, агрессивный экстерьер не будет подтверждаться большим количеством лошадиных сил под капотом. Причиной тому служит, доступная для отечественных легковых автомобилей, гамма силовых агрегатов. При этом, «Москвич»-412 2022-2023 будет иметь достаточно демократичную стоимость, которая будет ниже, чем у американских спорткаров.
