Кризисные явления в отечественном автопроме привели к тому, что многие предприятия приостановили свое производство. А некоторые из них оказались на грани закрытия, как это случилось с Ульяновским автозаводом. Спасти ситуацию могло бы привлечение китайских марок, которые с готовностью готовы занять освободившиеся производственные площади для сборки собственных моделей. На этом фоне стали появляться слухи, что бренд Chery может стать будущим партнером УАЗа. Однако вскоре они были официально опровергнуты. Впрочем, кое-какие шансы у УАЗа все еще есть. Некоторое время назад стала появляться информация, что партнером Ульяновского завода может стать индийская компания Mahindra, которая ранее уже высказывала намерение выйти на российский авторынок. Первыми продуктами, выпущенными совместным предприятием, станут следующая генерация внедорожника «Хантер» и совершенно новый УАЗ-452, более известный, как «Буханка». Обе модели будут построены на платформе Mahindra. Подтверждением этому могут послужить различные варианты рендеров, ранее опубликованные в Сети. А совсем недавно дизайнер интернет-портала Naavtotrasse.ru представил свой вариант нового поколения УАЗ «Буханка» 2022-2023.
По мнению автора проекта, будущий автомобиль станет классическим семейным минивэном, способным бросить вызов зарубежным аналогам. Как видно из представленных изображений, УАЗ-452 2022-2023 нового поколения во многом повторяет модель Marazzo, но сохраняет родное название. Поскольку бренд Mahindra мало знаком российскому потребителю, замена на индийское имя была бы непродуманным шагом. При этом «Буханка» станет чуть длиннее Marazzo, что увеличит вместительность внутреннего пространства. Новый автомобиль получит 7- или 8-местную компоновку салона, современный и динамичный внешний вид, а также достаточно богатый функционал. Стоит отметить, что в машине сохранятся те же внедорожные качества, что и у российского прототипа, а также будут доступны как передне-, так и полноприводная модификации.
Что касается силовой части, то в базовой комплектации УАЗ-452 2022-2023 будет оборудован турбодизелем объемом 1.5 литра мощностью 122 л.с. и 300 Н*м крутящего момента. Трансмиссия будет представлена шестиступенчатой коробкой передач производства Mahindra. На данный момент ни одна из сторон не высказала каких-либо официальных заявлений о вероятном альянсе. Таким образом, есть некоторые опасения, что данный проект так и останется набором рендерных изображений.
