Рено Дастер 2019 считается одним из самых конкурентоспособных бюджетных автомобилей, поэтому скорое появление его на Российском рынке вызывает потрясающий ажиотаж. Рестайлинг вместе с улучшениями технических характеристик практически не отразился на цене. Минимальная комплектация обойдется будущему владельцу в 980 тыс.рублей. Всего представлено четыре варианта: Authentique, Expression, Privilege, Privilege Luxe, которые компонуются с двумя 1,6- и 2,0-литровыми бензиновыми движками и одним 1,5-литровым дизельным мотором. Главными конкурентами автоновинки считают Ниссан Жук, Киа Спортейдж и Митсубиси Аутлендер.
Долгожданное второе поколение
Экстерьер
Крупные обновления произошли с Рено Дастер 2019 года. Новая модель второго поколения значительным образом отличается от предыдущей версии. Фото и цена автоновинки уже известны. Глядя на француза смело можно отметить, что кузов получил привлекательный и стильный вид, грозные обвесы придали машине необходимую нотку строгости и делают создают запал для того, чтобы почувствовать себя за рулем мощного внедорожника.
Новый кузов Рено Дастер 2019претерпел изменения хоть и остался того же размера, что и предыдущий. Главное изменение, на которое обращаешь внимание в первую очередь – изменение компоновки салона и увеличение посадочных мест.
Основные изменения экстерьера:
- Передняя часть разместилась несколько выше, чем у первого поколения, при этом, размер лобового стекла сократился. Благодаря этому присутствует ощущение, что перед тобой не компактный кроссовер, а полноценный внедорожник. Большое внимание уделили рельефу, авто обзавелось различными элементами декора в виде углублений, полосок и пр.
- Отвлекает внимание от рельефных частей капота мощная решетка радиатора, которая занимает тоже место, но стала значительнее в размерах. Несколько хромированных горизонтальных полос образуют привлекательную конструкцию, продуманную до мелочей. Она идеально сочетается с логотипом компании, размещенном в центре привлекательной «морды».
- Значительные изменения произошли с используемой оптикой в Рено Дастер 2019. Визуально фары представляют очерченные секции с шикарным наполнением. Действительно, производитель не скупился на «начинку». Бедная комплектация может похвастаться светодиодными огнями, а богатая – галогеновыми.
- Обратите внимание на фото, где виден шикарный обвес, дополненный металлической вставкой. Такая защита способна защитить автомобиль в любых условиях. Пластиковый слой проходит по всему кузову, что невозможно не учесть в общем зачете «плюсов» новинки. На передней части, рядом с металлической защитой расположились противотуманные огни.
- Боковая часть получила меньше всего изменений. Здесь практически полностью дублируется предыдущая версия, за исключением выпирающих колесных арок, волнообразного рельефа на дверях, наличия подножки и небольшого выступа рядом с передними колесами, на котором дублируется поворотный сигнал.
- Корма нового Рено Дастер 2019 получила стильное обрамление. Прямоугольное стекло идеально сочетается с такой же по форме оптикой. Нижняя часть бампера немного выпирает, повторяя пластиково-металлическую защиту передней части. Стоит сказать о том, что защита автомобиля от повреждений продумана на высшем уровне.
Багажное отделение позволяет перевозить объемный груз. Вместимость при поднятом втором ряду 478 литров, что считается превосходным результатом для этого класса. При желании можно увеличить объем до 1620 литров.
Интерьер
В салоне стало гораздо уютнее. Теперь с трудом вериться, что машина остается бюджетным представителем. Конечно, до премиума ей еще нужно «расти», но использование высококачественных материалов добавляет солидности. В салоне отлично сочетаются между собой пластик, ткань и кожа. В их качестве заметны серьезные улучшения.
Основные изменения салона Рено Дастер 2019:
- Радует простота консоли. С ней можно разобраться интуитивно: все просто и доступно. Однако нельзя сказать, что оснащение уступает. Здесь присутствуют все необходимые настройки для комфортной езды. Центральное место отведено мультимедийному дисплею, на котором и происходит регулировка большинства опций. Недалеко от экрана расположились овальные дефлекторы. Чуть ниже можно заметить шайбы и физические кнопки для регулировки климатической системы.
- Тоннель тоже не отличается сложной конструкцией. Он отделяется от консоли небольшим углублением, которое идеально подходит для временного размещения мобильных гаджетов, величиной не больше планшета. Классическое размещение ручки переключателя передач не изменилось. Она соседствует с привычными кнопками настройки привода и подвески, предусмотренной в некоторых комплектациях. Приятным бонусом стали подстаканники и откидывающиеся подлокотники.
- Место водителя тоже претерпело изменение. Руль стал крупнее. На его спицах разместилось несколько нужных элементов управления: системой парковки или движения, управление аудиосистемой. Производитель отдал предпочтение традиционной панели, разместив на ней два кругляшка: спидометр и тахометр, которые разделены между собой небольшим экраном бортового компьютера.
Улучшилась проработка кресел. Новое наполнение компенсировало недостатки тканевой обивки. Теперь поездки на дальние расстояния, по заверению производителя, будут переноситься гораздо проще. Первый ряд сидений оснащен электроприводом для регулировки и подогревом. Второй ряд представлен трехместным диваном с двумя подголовниками. Благодаря хорошей платформе сзади остается много места как для ног, так и для багажного отделения.
Технические характеристики
Рено Дастер 2019 представлен не только вновом кузове, с несколькими комплектациями, цены которых судя по фото, вполне оправданы, но и с тремя различными силовыми агрегатами.
Варианты моторного ряда:
- 1,6-литровый бензиновый двигатель с мощностью 114 лошадиных сил;
- 2,0-литровыйй бензиновый двигатель с мощностью 143 лошадиные силы;
- 1,5-литровый дизельный двигатель с мощностью 109 лошадиных сил.
1,6-литровые агрегаты работают в тандеме с 5- и 6-ступенчатой «механикой», 2-литровый совместим с 4-ступенчатым «автоматом» и 6-ступенчатой «механикой». Дизельный вариант совместим только с последним видом КПП.
Комплектации и цены
Производителю удалось удивить капризных критиков, выпустив в четыре комплектации, которые кардинально отличаются друг от друга. Существенные изменения в наборах оправдывают резкие скачки цен.
Представленные комплектации Renault Duster 2019:
1. Authentique
Базовый вариант представлен с весьма неплохим набором обеспечения безопасности: АБС и ЕСП, две пары подушек безопасности. Наличие кондиционера и мультимедийной системы несомненный плюс для минимальной комплектации. Дополнительная плата в 120 тысяч поможет преобразовать передний привод в полный.
2. Expression
Присутствует центральный замок с дистанционным управлением, подогрев зеркал, рулевая колонка получает возможность регулировки по высоте и глубине, спереди появляются электрические стеклоподъемники, зональность кондиционера увеличивается до второго уровня, появляется подогрев сидений, круиз-контроль и парктроник, встроена система помощи при старте в гору. Так же, как и в предыдущей версии, за полный привод придется доплатить 120 тысяч к базовой цене.
3. Privilege
В появлении дополнительного оборудования, точно так же как и в цене, нет сильного отличия, за исключением замены зеркал камерами с обзором 360 градусов, появления навигации, наличия встроенного монитора мультимедиа, оборудования всех стекол электроподъемниками, появление противотуманных фар и увеличения колес на 1 дюйм до R17.
4. Privilege Luxe
Максимально возможная комплектация, которая включает кожаную отделку салона, камеру заднего вида, навигация с автообновлением, климат-контроль. Появляется возможность использования любого двигателя и коробки передач.
Минимальная стоимость Renault Duster 2019 составит 980 тысяч, что немногим больше, чем стоимость авто первого поколения. Цена немного улучшенной версии стартует от 1,015 тыс.рублей. «Привелегия» разорит хозяина на 1,064 тыс. рублей. Цена Privilege Luxe будет зависеть от выбранной компоновки силового агрегата и коробки, но, предположительно, разница не превысит 15 000 рублей.
Начало продаж в России и конкуренты
Новый Рено Дастер 2019 года доедет до России не раньше весны 2019 года. Фото уже порадовали отечественных автолюбителей французских авто, а цена завлекает тщательно отслеживать начало продаж, чтобы протестировать новинку, как можно быстрее. Неплохие параметры вместе с низкой стоимостью повышают конкурентоспособность этой модели.
Основные конкуренты:
Рено обходит Ниссан по мощности мотора, но уступает по комфорту и вместительности. Мицубиси вырывается вперед за счет качественного сервиса, но проигрывает в качестве сборки.
Фото
Видео тест-драйва
