Рено Каптур 2020 – предельно адаптированный кроссовер с полным приводом, богатым оснащением и по доступной цене

Во внутренней документации компании-производителя новый Рено Каптур 2020 проходит под названием ННА. В большинстве стран, где продается эта модель название пишется через «С», в то время, как для РФ применена литера «К». В основе стоит платформа В0, которая также используется для Дастера, в то время, как европейцы получили «наследство» от Клио вместе со всеми недостатками базы. Российская версия также получилась длиннее, но сумела сохранить весь моторный ряд — бензиновые двигатели на 1,4 и 2,0 литра мощностью на 114 и 143 л.с. соответственно. Минимальная цена доступна для комплектации Life – 969 000 рублей, предельная стоимость достигает 1 378 000 рублей за Extreme с полным приводом. Добиться низкой цены удалось за счет локализации производства в Москве на заводе «Renault Россия». Автомобиль стал главным соперником для Хендай Крета, Киа Селтос, Ниссан Жук, Ниссан Террано, Рено Дастер, Сузуки Витара и всех кроссоверов китайского происхождения.

Рено Каптур 2020

Комплектации и цены

Новый Рено Каптур 2020 получил удлиненный новый кузов. На фото можно заметить увеличение заднего свеса. Комплектации и цены доказывают понимание клиентской аудитории компании в целом. Технические характеристики, включая полный привод, сделали модель популярной среди среднебюджетных авто.

*Цены, приведенные в таблице, являются ориентировочными, могут различаться в зависимости от вашего региона и выбранных дополнительных опций.

Life

Младшая комплектация Life оснащается 114-сильным мотором и МТ. За это дилеры потребуют 969 000 рублей. За вариатор придется доплатить 50 000 рублей. Версии с двухлитровым мотором не предусмотрено. Эта сборка единственная, где размер колесных дисков составляет 16 дюймов. Головная оптика представлена галогеновыми фарами, светодиодными ДХО и задними фонарями. На заднем бампере разместили противотуманные фары, в то время, как передние доступны лишь в качестве опции.  В перечень внешнего освещения также входит дополнительный стоп-сигнал. Боковые зеркала получили дублер поворота, привод и обогрев.

Экстерьер дополнили:

• обогрев заднего стекла;
• задний спойлер;
• бампера в цвет кузова;
• задний дворник и брызговики.

В салоне установили регулируемую рулевую колонку, руль с управлением «музыкой», кнопку запуска мотора. В базовой версии доступно только тканевое исполнение. Помимо этого комплектация подразумевает центральный замок с ключом, электрические стеклоподъемники спереди и сзади, кондиционер. Опционально можно установить 7-дюймовый экран. Адаптация к использованию в России заключается в появлении бочка омывателя большего объема и подготовка запуска двигателя при низких температурах. Производитель устанавливает фирменную систему дистанционного запуска мотора.

Drive

Второй комплектацией оказалась Drive по цене 1 048 000 и 1 098 000 рублей за «базовый» набор. Двухлитровый мотор повышает цену до 1 183 000 рублей с учетом МКПП. АКПП обойдется в 1 233 000 рублей. Этой суммы хватит чтобы получить:

• 17-дюймовые диски;
• широкий перечень опциональных возможностей;
• ручки дверей, выкрашенные в основной цвет;
• кожаную оплетку руля;
• обогрев первых сидений;
• бесключевой доступ.

Play

Комплектация Play представлена с 1,6-литровым мотором и вариатором за 1 163 000 рублей. Повышение технических возможностей повышает цену до 1 248 000 и 1 298 000 рублей. Светодиодные противотуманки и обогрев лобового стекла появляются в списке основного оборудования. Особое внимание уделяется визуальному восприятию — появляется окантовка в центральной части консоли, ободке дефлекторов и на селекторе переключения передач. Функционально комплектация расширяется за счет динамического освещения поворотов, климатического контроля, 8-дюймового сенсорного экрана и системы навигации. Отличить версию можно по хромированным молдингам и выхлопной трубе, логотипу с названием на кузове, алюминиевым педалям.

Style

Расширяет возможности востребованная комплектация Style за 1 178 000 рублей с вариатором. 2,0-литровый двигатель и МКПП повышает ценник до 1 263 000 рублей, а АКПП до 1 298 000 рублей. В список добавили:

• датчики света и дождя;
• заводскую тонировку;
• хромированную накладку на заднем бампере;
• раздельный передний подлокотник;
• задний парктроник;
• премиальную аудиосистему;
• камеру заднего обзора.

Extreme

Максимальная версия Extreme комбинируется только с мощным мотором. За МТ придется заплатить 1 328 000 рублей, за АКПП – 1 378 000 рублей. Флагман располагает светодиодными фарами и кожаным салоном. Декоративные элементы появились в районе воздуховодов, руль обзавелся бежевой прострочкой с логотипом, а также дверные ручки выполнены в стиле «Ivoire Anodise». В козырьках появилась подсветка, а зеркало заднего вида самозатемнение.

К содержанию ↑

Сроки начала продаж

Кроссовер Renault Kaptur 2020 уже появился у официальных дилеров. Цены обозначены в усредненном диапазоне, поэтому могут отличаться в зависимости от компании-продавца.

К содержанию ↑

Технические характеристики

Конструкция предусматривает наличие независимой передней подвески с пружиной типа МакФерсон. Задняя получила стабилизатор поперечной устойчивости. В то же время, она может варьироваться в зависимости от модификации. Переднеприводные версии получили полузависимую пружину с телескопическими гидроамортизаторами, в полноприводных авто установлена независимая многорычажная пружина.

Размер авто:

• длина – 4,33 метра;
• ширина – 1,81 метра;
• высота – 1,61 метра;
• колесная база – 2,67 метра.

Производитель заявляет о клиренсе высотой 20,5 сантиметра. Радиус разворота составит не меньше 5,5 метров. Багажное отделение довольно практичное — в стандартном виде вместимость составит 387 литров, а сложение кресел увеличит объем до 1 200 литров.

Доступные двигатели:

• 1,6-литровый мотор мощностью на 114 л.с. Устанавливается исключительно на переднеприводные модели. С МКПП максимальная скорость составит 171 км/ч, а с вариатором 166 км/ч. Разгон до «сотни» отнимет 12,5-12,9 секунды. Расход топлива 7,4-6,9 литра соответственно;
• 2,0-литровый двигатель на 143 л.с. ставится на полный привод. Комбинируется 6-скоростной механикой или 4-дипазонным автоматом. Предельная скорость 185 км/ч, а разгон 10,5 секунды с МТ. АКПП достигает в максимальной «выжимке» 180 км/ч, а разгон можно набрать за 11,2 секунды. Топливо экономит механическая коробка с разницей 8,0 литра вместо 8,9 литра.

Таким образом, динамика и расход зависят от 5- и 6-скоростных механических, вариатора и 4-ступенчатой автоматической коробок. Привод можно выбрать по желанию. К заказу доступны версии, как с передним, так и с полным приводом.

К содержанию ↑

Обзор интерьера и экстерьера кузова

Российская версия Рено Каптур 2020 получилась мужественнее прямого европейского конкурента, который по мнению экспертов поход на «сдобную булочку». В целом, дизайн получился современным за счет установки линзованной оптики, логотипа на компактной радиаторной решетке. Здесь же можно отметить появление горизонтальных ребер. В профиль становится заметной покатая крыша. Новинка создает впечатление компактного минивена с внедорожным характером.

Салон разительно отличается от Дастера. Передняя панель продумана и выполнена гораздо качественнее. Приборная панель лишилась датчика температуры охлаждающей жидкости. В мощных комплектациях появился мультимедийный комплекс. На втором ряду может разместиться два человека с комфортом — третьему будет неудобно.  

К содержанию ↑

Основные конкуренты

Современный и недорогой Renault Kaptur 2020 получил в качестве конкурентов следующие авто:

• Киа Селтос;
• Ниссан Жук;
• Ниссан Террано;
• Рено Дастер;
• Сузуки Витара;
• Хендай Крета.

К содержанию ↑

Таблицы базовых характеристик

К содержанию ↑

Фото новинки

К содержанию ↑

Видео тест-драйв модели