Для замера расхода топлива выбрали Renault Duster в исполнении Adventure стоимостью 15,39 лакха рупий, или 1 539 000 рупий — это примерно 1,32 млн рублей без учёта дилерских налогов. На испытания отправили версию с 1,3-литровым турбобензиновым двигателем и роботизированной трансмиссией DCT, а сам тест проходил в жаркую погоду с постоянно включённым кондиционером.
Условия испытаний
Кроссовер проверяли в обычной эксплуатации, чтобы понять, сколько топлива он требует в повседневной жизни. Маршрут разделили на два сценария:
- плотный городской трафик
- загородная трасса
Погода в день заезда была жаркой, поэтому климатическая система всё время работала с установленной температурой 21 градус и на третьей скорости вентилятора. Режим движения оставили стандартным, без изменения каких-либо дополнительных настроек.
Что показал городской цикл
В городе Renault Duster проехал 76,4 км и израсходовал 8,92 литра бензина. Итоговый показатель составил 8,25 км на литр.
При этом испытатели отдельно подчеркнули важное обстоятельство: если обычно этот маршрут занимает около 3 часов 30 минут, то на этот раз из-за особенно тяжёлых пробок дорога растянулась до 4 часов 41 минуты. По их оценке, при более типичной дорожной обстановке автомобиль мог бы показать результат лучше примерно на 1–2 км/л.
Результат на трассе
За городом картина оказалась заметно приятнее. На трассовом участке Duster преодолел 78,5 км за 1 час 45 минут и потратил 5,36 литра топлива. Это соответствует расходу 14,64 км/л.
Средний итог и главный недостаток
Если учитывать оба этапа поездки, средний результат по всему тесту составил 9,84 км/л.
Во время затяжного городского заезда в жару тестировщикам не хватило лишь одной вещи — вентилируемых сидений. По их мнению, такая опция была бы особенно уместна и полезна в душную погоду и при долгом стоянии в пробках.
Источник: carwale.com
