Рено Аркана 2020 – городской спортивный кросс с полным приводом и вместительным салоном

Новый Рено Аркана 2020 является полноприводным продолжением Дастера. Их роднит базовая платформа, которая для новинки была переработана на 55%. Поскольку авто создавался специально для России, то и технические характеристики были подобраны максимально точно — полный привод и два бензиновых мотора на 1,33 и 1,6 литра с мощностью 149 и 114 л.с. Минимальная комплектация Life обойдется владельцу всего в 1 045 000 рублей, флагманская Prime с полным приводом повышает ценник до 1 555 000 рублей. Городской кроссовер производится на заводе «Renault Россия» в Текстильщиках. Учитывая популярность класса, Рено сталкивается с множеством сильных конкурентов — Джили Атлас, Форд Куга, Черри Тигго 5, Ниссан Х-Трейл, Митсубиши Аутлендер, Тойота Рав 4, Фольксваген Тигуан, Киа Спортейдж, Хендай Туссан и пр.

Рено Аркана 2020

Комплектации и цены

Разработка Рено Аркана 2020 подарила авто новый кузов, отличающейся на фото спортивным характером. Комплектации и цены подобраны с учетом требований российских поклонников надежных машин. Технические характеристики порадуют полным приводом, что сделает модель популярной и позволит увеличить долю бренда на рынке.

*Цены, приведенные в таблице, являются ориентировочными, могут различаться в зависимости от вашего региона и выбранных дополнительных опций.

Life

Базовая комплектация получила название Life. Оснащение передним приводом, 1,6-литровым мотором и МКПП обеспечивает минимальную цену в 1 045 000 рублей. Вариатор увеличивает цену до 1 100 000 рублей. Пятиместный кроссовер получил передаточное отношение руля и электроусилитель. Алюминиевые диски на 17 дюймов уже идут в комплекте. Светотехника представлена светодиодными ДХО, задними фонарями и передними фарами. Противотуманные фонари есть только на задней части, но и они укомплектованы светодиодами. Боковые зеркала усилены приводом, обогревом и повторителем поворота. Помимо этого комплектация подразумевает установку:

• обогрева заднего стекла;
• окрашенных бамперов в цвет кузова;
• радиаторной хромированной решетки;
• задних брызговиков;
• вертикальной настройки руля;
• руля с управлением аудио;
• тканевой обивки салона;
• четырех подголовников, раздельного подлокотника спереди и карманов в спинках;
• пакета электростеклоподъемников;
• розетки;
• Исо-Фикс;
• Эра-Глонасс;
• кондиционера с салонным фильтром;
• 4 динамика акустической системы;
• бортового компьютера;
• фирменной системы дистанционного запуска мотора (опция).

Drive

Расширенная комплектация Drive с базовым 114-сильным мотором, МКПП и передним приводом повышает ценник до 1 136 000 рублей, аналогичную доплату потребует установка вариатора. Полный привод с МТ обойдется покупателю в 1 216 000 рублей. Перечень оборудования расширяется за счет появления:

• световых датчиков;
• распознавания дождя;
• окраски боковых зеркал в основной цвет кузова;
• серебристой накладки на бамперах;
• кожаной оплетки руля;
• запуск двигателя с кнопки;
• электропривода сидений первого ряда;
• бесключевой доступ;
• круиз-контроля;
• заднего парктроника.

Style

Очередная сборка Style с передним приводом, вариатором и 114 л.с. обойдется в 1 280 000 рублей. 149-сильный с передним приводом – 1 390 000 рублей, с полным – 1 470 000 рублей. Алюминиевые диски переходят в разряд опции. Спереди устанавливаются противотуманные фары, в салоне  — комбинированная обивка салона. Передние сиденья получают поясничную опору, раздельные подлокотники на втором ряду и 3 подголовника. Упрощает настройки микроклимата модуль-контроль. На центральное место выходит мультимедийная система с поддержкой популярных приложений и экраном на 8 дюймов. В перечне значится камера заднего обзора. Эстетически вид улучшается за счет появления хромированных молдингов.

Prime

Предельной комплектацией является версия Prime по цене 1 475 000 рублей за 149-сильный двигатель и передний привод, и за 1 555 000 рублей за полный. В перечень попали заводская тонировка и окраска кузова оттенком «металлик». В салоне кожаные кресла, обогрев сидений второго ряда. Есть возможность переключать режимы движения и отслеживать слепые зоны. Производитель добавляет камеру переднего и бокового обзора. Атмосферу в салоне задает подсветка на 8 оттенков, а внешний вид отличается наличием хромированных молдингов и подоконной линии.

К содержанию ↑

Сроки начала продаж

Кроссовер Renault Arkana 2020 конструировался специально для российского рынка, именно поэтому он прибыл в РФ в первую очередь. Уже позже продажи были открыты в Южной Кореи, Китае и Бразилии.

К содержанию ↑

Технические характеристики

Производитель «поставил» новинку на собственноручно разработанную платформу Рено В0+. Напомним, что эта «тележка» является модернизированным продолжением В0, на которой расположился Дастер. Что касается принципиальных отличий, то здесь можно говорить о внесении новых компонентов. По словам производителей их доля составила около 55%. Главная особенность кроссовера является возможность подключения, как переднего, так и полного привода. Производитель планирует существенно увеличить рынок потенциальных покупателей за счет этого элемента.

Модель максимально адаптирована для России, поскольку в создании конструкции принимали участие отечественные инженеры, знакомые с реалиями наших дорог не понаслышке. В итоге, они приняли участие не только в проектировании, но и в испытаниях.

Размеры авто:

• длина – 4,55 метра;
• ширина – 1,82 метра;
• высота – 1,6 метра;
• колесная база – 2,72 метра.

 Архитектура, однако, осталось не тронутой. В передней части стойки МакФерсона, а сзади торсионная балка или многорычажная система, в зависимости от выбранной модификации. Передний подрамник был переработан — изменены стабилизаторы, амортизаторы и пружины. В целом, подвеска получилась спортивной.

Доступные двигатели:

• старшим признан турбированный 1,33-литровый мотор на 149 л.с. В помощь ему внедрена система непосредственного впрыска. Появление его на российском рынке можно считать дебютным, поскольку раньше он предложен не был. Вместе с ним ставится только вариатор. На выбор предложен передний и полный привод;
• к младшим можно причислить 1,6-литровый «атмосферник» на 114 л.с. В качестве альтернативы механической коробки предлагается вариатор, который повысит стоимость сборки. Сохраняется возможность выбор привода.

В отличие от Дастера, Аркана приспособлен для экономичного передвижения за счет отличия передаточных чисел. Отметим, что, несмотря на полный привод, SUV разрабатывался в качестве городского авто.

К содержанию ↑

Обзор интерьера и экстерьера кузова

Стильная внешность Рено Аркана 2020 стала результатом работы французского дизайнера Лоренса ван ден Акера. Как позиционирует сам производитель, ему удалось найти «идеальный компромисс» между элегантностью легкового авто и кроссоверным характером. В передней части появилась фирменная радиаторная решетка с горизонтальными ламелями и крупным логотипом. Отдельное внимание привлекает полностью светодиодная оптика, что визуально сильно повышает класс. Корма получила 3D эффект, а площадка под номер «съехала» в самый низ.

Салон не выглядит настолько эмоционально — выверенные линии, отсутствие роскоши дизайна. Ситуацию спасает современный 8-дюймовый тачскрин мультимедиа. Эргономика на высоте, удобные сиденья, хороший звук – сильные места для нового кроссовера. Не отстает от общего ансамбля современный трехспицевый руль.  

К содержанию ↑

Основные конкуренты

Обилие одноклассников заставляет Renault Arkana 2020 почувствовать жесткую конкуренцию:

• Джили Атлас;
• Киа Спортейдж;
• Митсубиши Аутлендер;
• Ниссан Х-Трейл;
• Тойота Рав 4;
• Фольксваген Тигуан;
• Форд Куга;
• Хендай Туссан;
• Черри Тигго 5.

К содержанию ↑

Таблицы базовых характеристик

К содержанию ↑

Фото новинки

К содержанию ↑

Видео тест-драйв модели