Если оглянуться на 5–10 лет назад, то с бюджетом 1,3 млн рублей вполне можно было присмотреть автомобиль из премиум-сегмента — иногда даже новый, из салона, да еще и с богатым набором опций. Сегодня ситуация другая: новую машину за эти деньги уже не купить, а на вторичном рынке приходится выбирать варианты постарше или классом ниже. Тем не менее, как рассказал перекупщик в интервью порталу naavtotrasse.ru, даже в этих условиях можно найти пять моделей, которые способны спокойно проехать 10 лет без серьезных расходов на ремонт.

Skoda Rapid
То, что принято называть бюджетным классом, остается самым востребованным у российских покупателей, но теперь «нормальный» вариант обычно начинается примерно от миллиона рублей — если говорить о машине возрастом 5–6 лет, с приемлемым оснащением и без технических сюрпризов. При бюджете 1,3 млн можно смотреть Skoda Rapid 2018–2019 годов в хорошем состоянии, не после такси, с пробегом порядка 120–150 тыс. км, с «автоматом» и надежным бензиновым мотором 1,6 литра.
Chevrolet Cruze
Если подняться на класс выше, список подходящих предложений заметно сокращается. Среди наиболее интересных относительно свежих вариантов выделяется Chevrolet Cruze первого поколения в рестайлинге. Это неприхотливый и выносливый автомобиль с хорошим запасом прочности, который способен долго служить, при этом радуя приятной внешностью и достойным функционалом. В данном бюджете логично присмотреться к машинам 2015–2016 годов в хороших комплектациях, с АКПП и двигателем 1,8 литра.
Lada Vesta
Эту модель нередко обходят стороной, вспоминая претензии к качеству, отсутствие версий с АКПП и другие минусы. Но в пределах 1,3 млн рублей у Vesta не так много реальных конкурентов по возрасту, оснащению и пробегу. За эти деньги реально найти Vesta SW Cross в богатой комплектации 2018–2020 годов с пробегом 50–80 тыс. км. Также в эту сумму попадаются версии с мотором и коробкой от Renault.
Ford Focus
Ford Focus за 1,3 млн рублей — вариант для тех, кто готов потратить время и силы на поиск. С таким бюджетом можно отыскать Focus третьего поколения в рестайлинговом кузове, в максимальной комплектации и с классическим «автоматом». Оптимально ориентироваться на экземпляры 2016–2017 годов с пробегом около 50–60 тыс. км. На рынке таких машин немного, но они все еще встречаются.
Kia Rio X-Line
На первый взгляд Rio X-Line проигрывает перечисленным выше автомобилям по размерам и уровню комфорта. Однако по оснащению и ресурсу у этой модели почти нет соперников — даже среди одноклассников. Примерно за 1,3 млн рублей можно подобрать автомобиль 2018–2019 годов в отличном состоянии, с небольшим пробегом 60–100 тыс. км, с «автоматом» и 1,6-литровым бензиновым двигателем — без нареканий к кузову и технической части (фото: Skoda, Chevrolet, «АвтоВАЗ», Ford, Kia).