Многим известно, что модель «Буханка» от концерна УАЗ является весьма популярной среди российских автолюбителей, но при этом и одной из самых противоречивых моделей. Как указывает cenyavto.com, созданный ещё в 1965 году вэн практически не изменялся ни внешне, ни внутренне, однако многие эксперты говорили о необходимости полноценного рестайлинга модели. В то же время бытует мнение, что микроавтобус обладает достаточной функциональностью и приемлемой стоимостью для своего класса, поэтому не нуждается в обновлениях.
Впрочем, выход можно найти в частичном обновлении известной модели без масштабных изменений платформы, ходовой части или дизайна. Так, независимый дизайнер предложил свой проект УАЗ-452 “Буханка” 2022-2023, в котором новинка сохранила фамильные черты советского авто, но обзавелась современными элементами дизайна и фактически «помолодела». Судя по рендерам, виртуальная «Буханка» стала немного шире своего предшественника, а также обзавелась более ощутимым наклоном лобового стекла, современными зеркалами заднего вида и новой контрастной окраской кузова в стиле первой генерации Volkswagen Transporter.
Кузовные панели и силуэт реформенного микроавтобуса практически не изменились, поэтому здесь не будет особых сложностей и дополнительных затрат в плане модернизации завода. При этом УАЗ-452 “Буханка” 2022-2023 сохранит внедорожные качества, что подчёркивают солидные широкие колёса, высокий дорожный просвет и пластиковый обвес по периметру кузова. Из «обновок» стоит отметить светодиодные фары с круглыми ходовыми огнями, модифицированную подвеску и усиленные рейлинги на крыше.
Также виртуальная новинка может позаимствовать от своего предшественника и силовую установку – классический 112-сильный ЗМЗ объёмом 2,7 литра, выдающий до 198 Нм крутящего момента и работающий в паре с традиционной механической коробкой на 5 скоростей. Стоимость такого реформенного вэна с учётом всех модификаций может составить не выше 1,2 млн рублей, что в сравнении с базовой стоимостью «Буханки» в 1 млн рублей вполне неплохо. Такой проект вполне может быть реализован в ближайшее время даже в современных сложных условиях, но пока УАЗ хранит молчание по поводу каких-либо новинок.
