Не для кого не будет открытием, что повышенный интерес китайских автомобильных брендов к освободившимся после ухода западных партнеров производственным площадям может положительно сказаться на состоянии российского рынка в целом. При этом локализация сборки машин в РФ позволит повысить конкурентоспособность выпускаемых моделей за счет снижения их цены. Например, уже подтвердилась информация, что JAC и КамАЗ объединяют усилия в возрождении марки «Москвич», а УАЗ может вступить в альянс с брендом BAIC, который уже является основным поставщиком механических коробок передач для Ульяновского автозавода. В случае расширения сотрудничества последних двух компаний их первым совместным продуктом может стать кроссовер, созданный на базе китайского прототипа. При этом он сохранит российскую маркировку. То, как может выглядеть новый паркетник УАЗ Темp 2023-2024, было показано на рендерных изображениях, опубликованных дизайнером портала NaAvtotrasse.
Первое, что стоит отметить, так это то, что УАЗ Темр имеет очевидное сходство с китайским кроссовером BAIC BJ30, который в свою очередь во многом повторяет очертания Mercedes-Benz G-Class при более компактных размерах. Спереди решетка радиатора визуально разделена на пять ячеек при помощи U-образных хромированных вставок. Передние фары имеют классическую круглую форму и светодиодные источники света. Крышка капота дополнена воздухозаборником для моторного отсека, а нижняя поверхность бампера украшена рельефной хромированной накладкой. Боковая поверхность кузова относительно ровная, с неброским хромированным декором. Колесные арки расширены с помощью пластиковых накладок в цвет корпуса. Сзади сохранился традиционный дизайн классического внедорожного кроссовера. Массивная дверь багажного отделения открывается в сторону, а на ней закреплено запасное колесо в «рюкзаке» с хромированной отделкой.
Ожидаемо, что и убранство кабины УАЗ Темр 2023-2024, во многом будет позаимствовано у китайского BAIC BJ30. Таким образом, в салоне будут установлены кресла, покрытые перфорированным износостойким кожзаменителем, встроенный 12.3-дюймовый тачскрин мультимедиа, декор под дерево и др. В моторном отсеке базовой комплектации паркетника будет размещен 2,3-литровый агрегат с турбонаддувом мощностью 250 «лошадей», работающий в паре с 6-скоростной механической трансмиссией производства BAIC.
В заключение стоит отметить, что на текущий момент ни одна из сторон пока не давала каких-либо официальных комментариев относительно старта совместной деятельности. Таким образом, будущее УАЗ Темр остается под вопросом. Однако в случае реализации проекта цена базовой версии российского кроссовера не должна превысить 1.5 млн. рублей.
