Среди премиальных кроссоверов многие выделяют именно Порше Кайен 2018 года (новая модель), фото, цена которого были представлены совсем недавно мировой общественности в рамках проходящего мероприятия в Штутгарте этим летом. Многие ждали кардинальных изменений, более современного облика и новых технологий. Но на практике не все так радужно, как на словах. Рестайлинг или новое поколение? Попробуем разобраться с этим вопросом подобнее.
Роскошный внедорожник
Технические характеристики
Презентация нового Порше Кайен 2018 прошла ожидаемо – автомобиль сохранил свой внешний облик, так как компания стремится оставить ранее выбранный стиль неизменным. Но не только облик должен был измениться, многие любители этого бренда ожидали и существенных технических изменений. Примером можно назвать количеств и вид устанавливаемых моторов:
- Турбированный, работающий на бензиновом моторе, типа V6. Объем силового агрегата составляет 3 литра, за счет чего он может развивать 340 л.с и набирать скорость 100 км/час за 5,9 секунд. Может устанавливаться в качестве базового силового агрегата.
- Также бензиновый мотор, который при объеме 2,9 литра за счет существенной модернизации имеет показатель мощности 440 л.с. В спортивном режиме разгон проходит за 4,9 секунды. Даже эта версия в сравнении со многими предложениями других европейских производителей обладает весьма привлекательными качествами.
- Топовое предложение представлено бензиновым мотором V8 c двумя турбинами. Инженеры повысили показатель объема до 4-х литров, за счет чего мощность составила 550 л.с, а разгон проходит всего за 3,9 секунды. За счет установки этого турбированного мотора цена кроссовера существенно повышается.
С рассматриваемым брендом всегда ассоциировали скоростные автомобили, и вышеприведенный список подтверждает это. Передавать вращение кроссовер должен через 8-ми диапазонный автомат, автомобиль имеет полный привод.
Несмотря на то, что на протяжении длительного периода многие производители отказывались от конструкции пневмоподвески, ее стали устанавливать на новый Cayenne. Конструкция в данном случае представлена тремя камерами, которые могут регулировать величину дорожного просвета. Инженеры указывают на то, что водитель может выбирать одно положение из 6-ти, а также зажать показатель вручную. Есть возможность установить и другие показатели: жесткость, степень стабилизации и так далее. В основе нового поколения легла платформа MLB, кроме этого и адаптивные амортизаторы PASM. Полный привод может работать в нескольких режимах, муфта многодисковая, электрическая.
Салон стал немного просторнее, чем был ранее. Так объем багажного отделения возрос от показателя 670 до 770 литров. Несмотря на высокую презентабельность кроссовера инженеры предусмотрели его использование для перевозки крупногабаритных грузов, для чего проводится раскладывание задней спинки для получения ровной поверхности. За счет этого багажник стал объемнее и составил 1 710 литров. Размеры кузова составили:
- Длина 4 918 мм.
- База осталась прежней 2 895 мм.
- Ширина увеличилась до 1 983 мм.
- Высота уменьшилась — 1 696мм.
Смогли снизить и показатель веса до 1 985 килограмм, что связано с использованием алюминия, карбона и высококачественной стали. За счет применения самых современных технологий автомобиль стал наиболее управляемым.
Экстерьер Porsche Cayenne 2018
Новый Porsche Cayenne 2018 цена будет весьма высокой, что отразится и на уникальном экстерьере этого автомобиля. Как ранее было отмечено, автомобиль не сильно будет отличаться от предшественника, но есть несколько особенностей, которые отметим ниже:
- Экстерьер характеризуется наличием активного спойлера, который может регулироваться в автоматическом режиме. Положение этого элемента зависит от скорости, от угла входа в поворот и многих других моментов.
- Патрубки выхлопной системы сдвоены, выполнены в угловатом виде.
- В зависимости от комплектации могут устанавливать три варианта головной оптики.
- Существенно изменили вид задних фонарей: их сделали узкими и полноразмерными, лента идет по всей задней части и замыкается.
Инженеры уделили весьма много внимания головной оптике. В зависимости от комплектации она может быть:
- Светодиодной.
- Современной в стиле Dynamic Light.
- Матричный вариант конструкции, который имеет 84 активных элементов для более правильного распределения света.
Проведенные исследования указывают на то, что при активном торможении на скорости более 250 км/час спойлер переводится в положение, которое позволяет сократить тормозной путь на 2 метра.
Интерьер
В салоне автомобиль претерпел еще больше изменений, чем снаружи. Он стал более комфортным, при оснащении использовались все самые современные технологии. Среди особенностей выделим:
- Щиток приборов имеет классический тахометр, по двум сторонам которого есть два 7-ми дюймовых дисплея в качестве HD.
- Водитель и пассажир спереди могут рассчитывать на использование мультимедийной системы с дисплеем 12,3 дюйма. Он обладает высоким качеством и в основном пригодится для чтения различной информации.
- Инженеры проработали голосовое управление. Теперь практически все наиболее важные команды водитель может задать голосом.
- Кроссовер подходит для водителя и трех пассажиров.
- Все сидения удобные и имеют боковую поддержку.
- Уделим внимание и установке 710-ваттной аудиосистемы, которая будет воспроизводить музыку на самом высоком уровне качества.
- Сидения имеют 18 диапазонов регулировки.
Новый Порше Кайен 2018 фото, цена комплектации и стоимость дополнительных опций пока точно не известны, имеет салон, который отделан кожей и металлом. В целом можно сказать, что комфорт в салоне весьма высокий.
Комплектации и цены Порше Кайен 2018 в новом кузове
Как ранее было отмечено, пока не известны точные цены и комплектации. Новый кроссовер следует ждать уже в этом году, но ближе к концу. Для Европы будут доступны следующие комплектации:
- Базовая версия, стоимость которой более 75 000 евро.
- Версия Sport по цене 91 000 евро.
- Вариант под названием Turbo за 138 000 евро.
При рассмотрении этого предложения отметим, что самые современные технологии можно встретить исключительно в версии Turbo. Основными опциями базового оснащения назовем:
- Всевозможные датчики: свет, дождь, давление и ветер. Они устанавливаются для того, чтобы обеспечить работу многих систем в автоматическом режиме.
- Более одного десятка различных систем активной и пассивной безопасности.
- Тормозные накладки изготавливаются с карбида вольфрама.
- Для упрощения управления этим автомобилем устанавливается камера заднего вида.
- Эффективный парктроник, который позволяет следить за слепыми зонами при помощи установленных камер.
- Навигационная система научилась работать с высокой эффективностью на территории России, есть возможность подключить мобильные устройства посредством CarPlay и других приложений.
- Все сидения имеют подогрев.
Кроме этого отметим, что в самой дорогой версии устанавливается панорамная крыша, современное оснащение, ультрасовременная головная оптика, новая подвеска с возможностью регулировки дорожного просвета и так далее. Среди современных опций отметим:
- Систему подрулирования задних колес.
- Система, которая отвечает за электрическую стабилизацию.
- Система распределения векторной тяги и так далее.
Инженеры уделили внимание не только головной оптике, но и тормозной системе. В базовом оснащении устанавливаются диски из чугуна, также есть возможность выбрать конструкцию из керамики и карбона. В турбированной версии устанавливается чугунная конструкция, поверх которой распыляется карбид вольфрама. В наиболее дорогой версии устанавливается диск размером 21 дюймов.
Основные конкуренты
В данном классе представлено весьма большое количество серьезных конкурентов. Однако отметим, что этот кроссовер обходит своих конкурентов по многим показателям, в том числе и стоимости. Основными назовем:
Сегодня весьма большой популярностью пользуются Мерседесы, так как они были существенно обновлены. БМВ также вкладывает довольно много средств в разработку новых систем. Поэтому конкуренты предлагают также весьма привлекательные автомобили, но при этом их стоимость существенно ниже.
Фото
Видео тест-драйв Porsche Cayenne 2018 (новая модель)
