Ситуация, когда автомобиль сзади подъезжает вплотную и начинает «моргать» дальним светом, знакома практически каждому. Кто-то относится к этому спокойно, а кто-то начинает нервничать или даже проявляет агрессию. Капитан полиции в беседе с порталом naavtotrasse.ru рассказал, как действовать в таких случаях, чтобы не нажить лишних неприятностей и избежать возможных проблем.
По словам полицейского, причин у такого поведения обычно две. Первая — водитель сзади торопится и просит уступить дорогу. Вторая — водитель впереди занимает левую полосу или едет по узкой загородной трассе слишком медленно, со скоростью на порядок ниже установленного ограничения. Эти ситуации отличаются, и подход к ним тоже должен быть разным. Так, по правилам крайний левый ряд не предназначен для постоянного движения — он нужен для опережения. Также неправильно двигаться со скоростью на порядок ниже лимита, особенно там, где предусмотрена рекомендованная скорость: это создает помехи другим участникам движения и тоже считается нарушением.
Как реагировать на сигналы фарами сзади? Прежде всего — не заводиться и трезво оценить, все ли вы делаете правильно. Ошибки случаются у всех, и иногда «моргание» — лишь сигнал о том, что вы мешаете потоку.
Если речь о многополосной трассе и сзади приближается машина, которая едет быстрее, правильнее будет уступить. На узкой загородной дороге, где обгон на данном участке запрещен, можно не реагировать. Если обгон разрешен — можно немного сместиться вправо и дать возможность проехать. В отдельных случаях, когда позволяет ширина обочины, допустимо взять правее даже там, где встречные потоки разделены сплошной линией разметки.
Важно учитывать, что обстоятельства бывают разными: спешащий водитель позади не всегда лихач, иногда человек просто опаздывает, например, на важное событие в своей жизни. Поэтому не стоит намеренно перекрывать ему путь, провоцировать конфликт и тем более устраивать гонки. Спокойствие и взвешенные действия помогают сохранить нервы и повышают шансы без проблем доехать до места назначения.
Отдельно капитан полиции напомнил о ситуации, когда сигнал сзади фактически намекает на необходимость увеличить дистанцию. Бывает, что уступить просто негде, а автомобиль позади «висит на бампере» и давит психологически. В таком случае можно несколько раз подряд слегка коснуться педали тормоза, чтобы загорелись стоп-сигналы: адекватный водитель сзади поймет намек и увеличит дистанцию. Если же позади откровенно наглый лихач, это может не сработать — тогда разумнее плавно съехать на обочину, остановиться и подождать, пока неадекватный «коллега» уедет дальше.
