Сотрудники ДПС на дороге встречаются каждому автомобилисту, и в такой ситуации обычно важно, чтобы общение не затягивалось и не привело к лишним вопросам или административному штрафу. При этом случаи, когда патрульные выходят за рамки своих полномочий, по-прежнему не редкость. Как рассказал автоюрист в беседе с порталом naavtotrasse.ru, нередко сами водители невольно усложняют себе положение — например, когда сразу после остановки спешат заглушить мотор.
По словам эксперта, выключать двигатель после требования остановиться — не лучшее решение. Прежде всего это может лишь увеличить потерю времени. Если инспектор видит, что водитель уже заглушил автомобиль, он вполне может сделать вывод, что человек никуда не спешит, а значит, можно устроить более обстоятельную проверку. В частности, проверить по базам наличие ранее не оплаченных штрафов или других задолженностей.
Однако этим возможные проблемы не ограничиваются. На практике важнее даже не то, что разговор затянется, а то, что у инспектора могут появиться дополнительные подозрения. Например, он может решить, что автомобилист пытается скрыть предупреждения или ошибки на панели приборов. А ведь известно, что с рядом неисправностей эксплуатация машины запрещена, и за это предусмотрено серьезное наказание.
В результате сотрудник начинает внимательнее изучать документы и чаще задает уточняющие и наводящие вопросы. Кроме того, сегодня видеорегистратор есть почти у каждого водителя. Такое устройство обычно непрерывно фиксирует все, что происходит перед автомобилем, в салоне, а иногда и вокруг него по периметру. После отключения зажигания запись, как правило, прекращается.
Иначе говоря, если водитель сам останавливает съемку, последствия могут быть не только в более долгом общении. В такой ситуации инспекторы ГАИ чувствуют себя заметно свободнее и увереннее. Нередко именно при таких обстоятельствах, как отмечается, полицейские могут позволить себе и серьезное превышение должностных полномочий. Поэтому общий вывод прост: глушить автомобиль при остановке сотрудником полиции — решение не самое разумное.
Возникает другой вопрос: что делать, если инспектор остановил машину, но сам не спешит подходить, а двигатель тем временем работает и расходует топливо? Все-таки на холостом ходу горючее тратится, а стоит оно сейчас недешево. Но, по сути, если мотор поработает 5 минут, ничего критичного не случится. Слишком много топлива за это время автомобиль не израсходует. Если же водителю действительно нужно отвлечь внимание от приборной панели, машину лучше не глушить, а просто уменьшить яркость подсветки электроприборов — в любом современном транспортном средстве для этого предусмотрена специальная кнопка.
