На дорогах по-прежнему встречается взаимовыручка, и многие водители действительно готовы помочь друг другу. Но иногда под маской доброго совета скрывается обычный обман: злоумышленники либо пытаются нажиться на чужой проблеме, либо вообще создают видимость неисправности там, где с автомобилем на самом деле все в порядке. На это в беседе с порталом naavtotrasse.ru обратил внимание инспектор ГАИ.
Как действует такая схема
Ни для кого не секрет, что у мошенников существует немало способов манипуляции. Запомнить все уловки практически невозможно, поэтому водители время от времени все равно становятся жертвами. Чаще всего преступники выбирают тех, кто выглядит менее уверенно и вряд ли сможет быстро распознать подвох — как в потоке, так и на парковках у торговых центров.
Один из вариантов — так называемая псевдопомощь. Схема выглядит так:
- Злоумышленники выбирают подходящую жертву.
- Затем догоняют автомобиль в потоке и жестами показывают, будто у машины есть неисправность.
- После этого рекомендуют остановиться у обочины.
- Когда водитель выходит из машины, ему начинают рассказывать о якобы серьезной проблеме — например, о дыме из выхлопной трубы.
При этом «неисправность» нередко организуют заранее. Один из участников схемы может предварительно что-то сделать с машиной, например поместить в глушитель вещество, которое вызывает густой дым или выброс черной сажи.
Что происходит после остановки
Дальше мошенники изображают участие и готовность бескорыстно помочь. Обычно они предлагают ехать в ближайший сервис «к знакомым», где быстро проведут диагностику и устранят проблему за небольшую, как кажется на первый взгляд, сумму.
Испуганный водитель, уверенный, что автомобиль сломался, нередко соглашается. Более того, ему могут предложить даже буксировку на тросе, объясняя это тем, что иначе по дороге до СТО поломка якобы станет еще серьезнее.
В подставном сервисе проблему, разумеется, тут же «обнаруживают» и оперативно «устраняют», после чего владельцу машины выставляют счет на 10–20 тысяч рублей.
Кого чаще всего выбирают
Как отмечается, преступники обычно хорошо понимают, кого проще втянуть в такую историю. Из общего потока они, как правило, не рассматривают мужчин с предполагаемо большим водительским опытом.
Чаще в роли жертвы оказываются:
- автоледи;
- пенсионеры;
- начинающие водители;
- интеллигентные автомобилисты, по которым видно, что они далеки от техники и плохо представляют, как работает ДВС.
Где такие мошенники работают
Подобная деятельность часто поставлена у них на поток. Обычно они работают прицельно: проводят в одном городе пару дней, а затем перебираются в другое место.
Отдельно злоумышленники любят парковки возле крупных торговых центров. Там подобрать подходящую жертву даже легче, чем в плотном дорожном потоке. К тому же на стоянке проще незаметно устроить видимость неисправности:
- что-то подложить в глушитель;
- брызнуть в выхлопную трубу моторное масло из шприца.
После выбора жертвы ее нередко сопровождают до более тихого участка дороги, где поток машин небольшой, поблизости нет сотрудников правоохранительных органов и ниже вероятность появления случайных свидетелей.
Как себя обезопасить
Избежать такой ловушки бывает сложнее, чем кажется. Многие российские автомобилисты внимательно относятся к состоянию своей машины, даже если плохо разбираются в ее устройстве. Именно на этой тревожности и играют мошенники. А если водитель доверчив, убедить его поехать в подставной сервис для них не составляет труда.
Чтобы снизить риск, стоит придерживаться простого правила:
- не останавливаться по требованию посторонних людей.
Если остановиться все же пришлось, лучше сразу дать понять, что решать проблему вы будете самостоятельно. В такой ситуации разумнее вызвать эвакуатор и обратиться в нормальный сервис. Даже если неисправность действительно есть, это почти наверняка позволит избежать более крупных финансовых потерь.
