Привычка подавать световой сигнал встречным машинам, чтобы сообщить о засаде ГАИ, выглядит безобидной лишь на первый взгляд. Несмотря на сомнительность такой «услуги», многие автомобилисты по-прежнему активно ею пользуются. При этом они часто не задумываются о возможных последствиях и о том, что подобная помощь способна фактически позволить настоящему нарушителю или даже преступнику избежать ответственности. Как рассказал порталу naavtotrasse.ru капитан полиции, такая практика может обернуться куда серьезнее, чем кажется.
С виду в предупреждении других водителей о патруле ДПС нет ничего незаконного или предосудительного. Но проблема в том, что человек, мигающий фарами, не знает, кто именно находится за рулем встречного автомобиля. Нельзя исключать, что это водитель в состоянии алкогольного опьянения, который после такого сигнала решит изменить маршрут, чтобы не попасться инспекторам.
Подобные ситуации, как отмечается, происходили уже не раз. Увидев предупреждение о посте ГАИ, нетрезвый автомобилист может свернуть на другую дорогу, развернуться или попытаться объехать экипаж ДПС иным способом. При этом в состоянии испуга или аффекта он рискует потерять контроль над машиной, сбить пешехода или спровоцировать тяжелую аварию с серьезными последствиями.
К сожалению, на российских дорогах такие обстоятельства уже встречались неоднократно. Известны случаи, когда из-за предупрежденных таким образом пьяных водителей под колеса попадали дети. Теоретически можно было бы вновь напомнить чрезмерно участливым автомобилистам о риске соучастия в преступлении, однако на практике к ответственности за такие сигналы никого не привлекают.
Причина проста: вычислить конкретного водителя, который предупреждал о засаде, крайне сложно даже при широком распространении камер. А доказать его вину еще труднее, поскольку он всегда может объяснить свои действия какими-либо другими причинами. Именно поэтому водителей в очередной раз призывают не спешить с подобными предупреждениями. Важно понимать, что далеко не все сотрудники ГАИ коррумпированы и озабочены только личной выгодой.
Среди полицейских немало добросовестных и ответственных сотрудников, которые действительно выполняют свою работу и выявляют нарушителей и преступников. А управление автомобилем в нетрезвом виде — это самое настоящее преступление. Отдельно стоит отметить и инициативу властей: сейчас обсуждается возможность выработать механизм привлечения к ответственности тех, кто предупреждает других водителей о засадах ГАИ. Пока это только инициатива, но не исключено, что в будущем она получит законодательное оформление.
