При очередной остановке автомобилист нередко слышит от инспектора ГАИ вопросы, которые на первый взгляд не связаны с причиной общения. Такое поведение часто вызывает недоумение. Между тем у подобных расспросов, как правило, есть вполне конкретная цель.
Владелец страховой компании в беседе с порталом naavtotrasse.ru пояснил, что сотрудники ДПС обычно не стремятся к дружеской беседе и не задают лишние вопросы из вежливости. Чаще всего за этим стоят вполне прагматичные мотивы.
Какие вопросы задают чаще всего
Обычно инспекторы интересуются:
- куда едет водитель;
- почему он спешит;
- когда в последний раз употреблял алкоголь;
- кем работает автомобилист;
- почему тот не следит за знаками и дорожной разметкой;
- по какой причине ведет себя подозрительно.
Зачем это нужно инспектору
Одна из причин — заполнить паузу во время проверки документов и одновременно немного снизить напряжение в разговоре. Но это далеко не единственный мотив.
Не стоит забывать, что сотрудники ГАИ обязаны выявлять нетрезвых водителей, которые сели за руль после употребления спиртного. Поэтому наводящие вопросы, формально не относящиеся к ситуации, могут использоваться для того, чтобы инспектор смог уловить запах алкоголя изо рта, если он есть.
Когда вопросы используются против водителя
При этом не всех полицейских можно назвать безупречно добросовестными. Среди них, как и в любой другой сфере, встречаются корыстные и жадные люди. В такой ситуации безобидный на первый взгляд вопрос о том, почему водитель торопится, может затем превратиться в основание для обвинений и последующего оформления протокола.
Важно понимать, что нередко сами автомобилисты осложняют себе положение. Пытаясь оправдаться или подробно пересказывая обстоятельства, которых инспектор не видел, они фактически сами подтверждают возможное нарушение или дают повод трактовать свои слова не в свою пользу.
Оценка финансового положения
Есть и еще один момент: с помощью посторонних вопросов сотрудник полиции может пытаться понять, насколько обеспечен водитель, и решить, есть ли смысл склонять его к штрафу или даже взятке.
Практика показывает, что инспекторы не наказывают всех подряд. Нередко они выбирают более состоятельных автомобилистов, полагая, что те чаще нарушают правила и легче расстаются с деньгами. Показательно, что именно с такими водителями разговор обычно затягивается дольше всего.
Как себя вести
Универсального способа полностью защититься от таких действий не существует. Но есть несколько базовых правил, которые помогают снизить риски:
- не игнорировать вопросы сотрудника полиции;
- не грубить и не хамить;
- отвечать спокойно и уверенно;
- делать небольшую паузу перед ответом;
- говорить кратко и по существу;
- не рассказывать лишнего о себе;
- не делиться информацией о своих доходах и финансовых возможностях.
Излишняя откровенность в подобной ситуации обычно только ухудшает положение.
Как подстраховаться
Как уже отмечалось, наводящие вопросы часто нужны для оценки состояния водителя, поиска возможного нарушения и выяснения его материального положения. Один из самых простых способов защитить себя — начать запись происходящего на камеру мобильного телефона либо направить на инспектора видеорегистратор, заранее сообщив, что весь разговор будет фиксироваться.
Как правило, после этого интерес к посторонним вопросам у сотрудника полиции заметно снижается.
