Пежо 408 2020 – современный седан с выбором моторов, комфортным салоном и рекордным багажником

Обновленная версия Пежо 408 2020 уже появилась в продаже. Последний рестайлинг подарил французской модели новую переднюю часть: появились новые фары, логотип сменил локацию, появились секции противотуманок. Все новшества разбили на две доступные комплектации: Active  с минимальным ценником 1 099 000 рублей и Allure за 1 289 000 рублей. Технические характеристики, действительно, могут порадовать мощным набором систем безопасности и альтернативными силовыми агрегатами. Моторный ряд представлен 1,6-литровыми моторами на 115 и 150 л.с. и экономичным дизельным на 114 л.с. с аналогичным объемом. Новинка может похвастаться внушительным багажным отделением, что дает форму основным конкурентам. К соперникам можно отнести Ford Focus, Chevrolet Cruze, Citroen C4.

Пежо 408 2020

Комплектации и цены

Обновленный Пежо 408 2020 не получил полностью новый кузов, но на фото заметны аккуратные доработки. Комплектации и цены соответствуют друг другу. Технические характеристики отвечают требованиям современности, выводя модель в конкурентоспособную нишу.

*Цены, приведенные в таблице, являются ориентировочными, могут различаться в зависимости от вашего региона и выбранных дополнительных опций.

Active

Минимальная комплектация Active представлена в трех исполнениях. Минимальная цена новинки составит 1 099 000 рублей, за модель с 1,6-литровый мотором и механической коробкой. За «автомат» придется доплатить 77 000 рублей. Помимо этого линейка располагает дизельной модификацией. За 114 л.с. придется выложить 1 198 00 рублей. Автоматическая коробка с тяжелотопливным силовым агрегатом не предлагается.

Выбирая эту комплектацию, можно быть уверенным в правильности ее сочетания. Здесь нет максимально вычурных элементов. Все внимание уделяется функциональным опциям. Уже в начальной версии устанавливается электроусилитель руля. Отличие этой комплектации заключается в дисках: стальные 16-дюймовые колеса с шинами 215/55. В расширенной модификации им на смену приходят алюминиевые диски аналогичного размера с той же резиной.

Оптика сохраняет вид независимо от названия комплектации. В перечень входят:

• галогеновые фары;
• светодиодные ДХО;
• противотуманки с обеих сторон;
• дублер стоп-сигнала;
• датчики освещения и включения дворников.

Аккуратные боковые зеркала не могут похвастаться обилием функционала. Единственное, что доступно – повторители поворота. Они, также как и ручки дверей выкрашены в основной цвет кузова. Бонусом устанавливается обогрев заднего стекла. В салоне появились следующие комфортные элементы:

• рулевая колонка с точной настройкой (вертикально, телескопически);
• руль с кожаной оплеткой и множеством настроек акустики;
• датчик наружной температуры;
• исключительно тканевая обивка;
• раздельный подлокотник для водителя и переднего пассажира;
• привод сидений первого ряда;
• подогрев форсунок и ветрового стекла;
• кондиционер с возможностью расширения до двухзонного климатического контроля;
• зеркало с самозатемнением, зеркала в козырьках;
• бортовой компьютер.

Allure

Роль максимальной комплектации выполняет Allure, располагающая бензиновым 150-сильным мотором на 1,6 литра и автоматической коробкой. Цена данного сочетания составляет 1 289 000 рублей. Новая сборка пополняется:

• алюминиевыми колесными дисками;
• электроприводом и обогревом наружных зеркал;
• включенным эффектом «металлик»;
• охлаждаемым перчаточным ящиком;
• климатическим двухзонным «климатом»;
• 7-дюймовым экраном на центральной панели;
• AUX, USB;
• камерой заднего вида.

К содержанию ↑

Сроки начала продаж

Обновленный Peugeot 408 2020 вошел в сегмент С из-за крупных габаритов. Помимо этого производитель провел качественную адаптацию для поставок в Россию: увеличил объем багажного отделения, уравновесил колесную базу с ходовыми качествами, поднял дорожный просвет. На данный момент можно купить новинку у официальных дилеров. Поклонники марки говорят о доступной цене и сбалансированных комплектациях.

К содержанию ↑

Технические характеристики

Во время создания 408 модели, производитель не стал изобретать новую платформу. Технические данные в своей основе перебрались с вышедшего ранее хэтчбека 308. Однако стоит учесть крупную модернизацию: увеличен дорожный просвет до 175 мм, усилена подвеска и повышена энергоемкость. Изменениям подверглись пружины, которые получили дополнительные витки, а стабилизаторы стали толще. На смену прошлым амортизаторам пришли новые. Отдельное внимание уделили защите двигателя. Дисковые тормоза «вкруг», но передние усилены системой вентиляции.

Размеры авто:

• длина – 4,7 метра;
• ширина – 1,8 метра;
• высота –1,54 метра;
• колесная база – 2,72 метра.

Рулевое управление представлено с изменяемым передаточным отношением. Отдельная гордость Пежо 408 2020 – крупный багажник, способный вместить 560 литров. Седан позволяет увеличить полезное пространство за счет сложения спинок дивана.

Доступные двигатели:

• базовый двигатель на 1,6 литра с мощностью 115 лошадиных сил. Вместе с «атмосферником» устанавливается 5-скоростная механическая коробка.
• турбированный вариант повышает мощность до 150 л.с. Вместе с ним устанавливается автоматическая или механическая коробка.
• дизельный агрегат представлен в одном исполнении. Мощность 114 лошадиных сил с объемом 1,6 литра сочетается с МКПП и передним приводом. В таком случае расход составит всего 4,9 литра при смешанном режиме.

Краш-тест подтвердил высокий уровень безопасности. Седан получил две подушки безопасности с деактивацией пассажирской, крепления детских кресел, распределения тормозных усилий, мощные системы оттормаживания и пр.

К содержанию ↑

Дизайн

Рестайлинговый Пежо 408 2020 представили еще три года назад. После этого производителю удалось наладить его сборку на калужском заводе. В результате «переделки», французский автомобиль получил обновленный новый вид, заметный по небольшим элементам. Новые опции соседствуют с расширенными техническими характеристиками. В анфас установлены симпатичные фары, небольшая по размеру радиаторная решетка с хромированной окантовкой. Бампер может похвастаться гирляндой ДХО. В остальном, внешность осталась узнаваемой и классической.

Отсутствие радикальных изменений заметно и в салоне. Рельефный руль получил аккуратные серебристые вставки, освежающие интерьер. В центре создали нишу для установки «фамильной» мультимедийной системы с 7-дюймовым экраном. Интерьер получился добротным и симпатичным. Невозможно обвинить производителя в непродуманности или недостаточной эргономике. Говорить о полноценных пяти местах нельзя: седан с комфортом разместит только четверых взрослых. Сэкономленное место не ушло в пустоту, а стало полезным дополнительным объемом для внушительного багажного отделения на 560 литров.

К содержанию ↑

Конкуренты

Обновленная версия Peugeot 408 2020 стала еще приспособленнее к российским тяжелым условиям. Конечно, авто осталось в классе машин с особенной внешностью, к чему и стремятся французские дизайнеры. Несмотря на противоречивое отношение к модели, главными соперниками становятся следующие модели.

Конкуренты:

• Ситроен С4;
• Форд Фокус;
• Шевроле Круз.

Таблица базовых характеристик

К содержанию ↑

Фото

К содержанию ↑

Видео