В отличие от большинства отечественных автопроизводителей, некоторые из которых оказались на грани закрытия, «АвтоВАЗ» продолжает выпускать новую продукцию и оставаться хедлайнером российского автопрома. В настоящее время компания обновляет семейство Granta и разрабатывает бюджетный кроссовер на базе Vesta. Большим плюсом является то, что «АвтоВАЗ» успел оформить права на французскую модульную платформу CMF-B, на которой в РФ собиралось большинство моделей Renault. Таким образом, у компании есть возможность производить новые машины. Одной из них может стать кроссовер, который заменит ушедший с российского авторынка Renault Arkana. Не так давно дизайнер сайта NaAvtotrasse.ru опубликовал рендерные изображения потенциальной модели Lada XСode 2023-2024, которые в полной мере раскрывают ее внешний вид.
По мнению автора проекта, Lada XСode получит кузов кросс-купе и более компактные по сравнению с Renault Arkana габариты с ярко выраженными семейными чертами. Внушительная по размеру черная решетка радиатора по краям «прижата» хромированными декоративными планками, создающими Х-образную визуальную конструкцию в стиле «АвтоВАЗа». Основные фары радикально заужены и имеют светодиодное матричное наполнение, что добавляет агрессивности внешнему виду, а нижняя часть бампера дополнена матово-хромированной защитой.
Сбоку Лада XСode 2023-2024 выглядит более динамично. Каплевидная крыша скатывается к задней части, однако ввиду небольших размеров кроссовера это может вызвать дискомфорт у пассажиров второго ряда с высоким ростом. Талия резко разорвана посередине, создавая пластический переход в семейном стиле. Нижний ярус кузова, включая колесные арки, защищен матово-черным пластиковым обвесом, что в сочетании с высоким клиренсом и полным приводом говорит о повышенных внедорожных возможностях Lada XCode. Стилистика задних фар перекликается с передней световой группой, также привнося агрессивность в общую ауру кроссовера. На крышке багажника предусмотрен небольшой выступ в стиле «утиного хвоста», а выхлопная система поучила двухстороннюю конструкцию в виде прямоугольных патрубков, встроенных по обеим сторонам бампера.
Ожидается, что в базовой комплектации будет установлен 1.6-литровый двигатель с отдачей в 106 л.с., однако для более дорогих версий будут предусмотрены агрегаты помощнее. На начальном этапе трансмиссия для всех модификаций одна — «механика». Стартовая цена Lada XCode не должна превысить 1 500 000 руб., а при благоприятных условиях первые серийные автомобили появятся к 2024 году. Однако на данный момент «АвтоВАЗ» не делал каких-либо официальных заявлений относительно начала производства подобной новинки.
