На Парижском автосалоне впервые одновременно показали все четыре электромобиля семейства EUCF: CUPRA Raval, Volkswagen ID. Polo, Skoda Epiq и Volkswagen ID. Cross. Еще недавно этот проект существовал лишь как внутренняя идея Brand Group Core, а теперь оформился в полноценную линейку для европейского рынка на базе платформы MEB+. Причем интерес к новинкам оказался настолько высоким, что число заказов приблизилось к 150 000 еще до начала поставок.
Источник: volkswagen-newsroom.com
Зачем понадобилась одна основа для четырех машин
Идея объединить усилия нескольких брендов появилась не случайно. Перед подразделением SEAT & CUPRA Brand Group Core изначально стояла задача сделать электромобили доступнее для массового покупателя. Для этого в компании свели воедино компетенции собственных марок и партнеров, сформировав единый кластер, ориентированный на компактные электрокары.
Результатом стали четыре самостоятельные модели, созданные на общей технической архитектуре и рассчитанные на один из самых быстрорастущих сегментов европейского авторынка.
Член правления Volkswagen Group, глава бренда Volkswagen и руководитель Brand Group Core Томас Шефер подчеркнул, что семейство EUCF отражает новый подход компании к массовому сегменту. По его словам, разработка ведется совместно там, где особенно важны скорость вывода продукта и эффект масштаба, но при этом каждая марка сохраняет собственное лицо и предлагает узнаваемый автомобиль со своей индивидуальностью.
Как устроено производство
Выпуск моделей распределили по типам кузова:
- CUPRA Raval и Volkswagen ID. Polo — хэтчбеки, их собирают на заводе в Мартореле
- Skoda Epiq и Volkswagen ID. Cross — электрические кроссоверы, их производство организовано в Памплоне
Такая схема позволила совместить межбрендовую продуктовую стратегию с сильной промышленной базой региона. Предприятия в Мартореле и Памплоне фактически образуют единый производственный кластер на Пиренейском полуострове.
В чем смысл унификации
Более 80 процентов компонентов и технологий у всех четырех автомобилей одинаковы. Добиться этого удалось за счет модульного подхода к разработке. Высокая степень унификации дает заметный эффект сразу на нескольких этапах:
- проектирование
- закупки
- сборка
Поскольку все модели построены на платформе MEB+, они получили общий передний привод, близкие по характеристикам электрические силовые установки и батареи. Это означает сопоставимые показатели эффективности и запаса хода.
При этом разработчики подчеркивают: несмотря на общую технику, каждая машина сохраняет собственный дизайн, свой характер на дороге, набор функций и фирменные особенности бренда. Именно такое сочетание общей базы и индивидуальности они считают важным для покупателя.
Инвестиции в испанский кластер
Запуск линейки EUCF стал частью большой инвестиционной программы. SEAT & CUPRA, Brand Group Core, компания PowerCo и партнеры инициативы Future Fast Forward суммарно направляют в Испанию 10 миллиардов евро, что соответствует примерно 950 млрд рублей.
В эту сумму входят:
- строительство завода PowerCo по выпуску аккумуляторных ячеек в Сагунто
- дополнительные инвестиции SEAT & CUPRA в размере 300 миллионов евро, или около 28,5 млрд рублей, в предприятие по сборке аккумуляторных систем в Мартореле
В целом же на переход от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к электротяге SEAT & CUPRA уже инвестировала 3 миллиарда евро, то есть около 285 млрд рублей.
От замаскированных прототипов до серийных машин
Путь от первоначальной идеи до готовых товарных автомобилей занял чуть больше года. На выставке IAA Mobility 2025 публике показывали только сильно закамуфлированные прототипы и концепты, а теперь речь идет уже о полностью подготовленных к рыночному запуску моделях.
После серии отдельных мировых премьер все четыре автомобиля впервые удалось собрать вместе именно в Париже.
Почему проект уже считают удачным
По словам Томаса Шефера, почти 150 000 заказов стали лучшим подтверждением правильности выбранной стратегии. Сам проект EUCF, по его оценке, показывает, как можно объединить конкурентоспособность, промышленный масштаб и доступную электромобильность европейского производства.
Высокий интерес со стороны покупателей подтверждает, что ставка на доступность себя оправдывает. Почти 150 000 оформленных заказов говорят о том, что сочетание привлекательной цены, современных электрических технологий, практичных решений для повседневной эксплуатации и ярко выраженного характера каждой марки действительно работает. В итоге технологии, которые прежде были недоступны начальному сегменту, становятся реальным предложением для массового рынка.
