Lada Granta остается ключевой моделью АвтоВАЗа. Уже долгое время именно она стабильно занимает верхние строчки ежемесячных рейтингов продаж на российском рынке. При этом создается впечатление, что сам производитель все меньше ориентируется на бюджетный сегмент и делает ставку на более дорогие автомобили. Однако ситуация еще может измениться.
Согласно свежей статистике, в августе 2026 года самым продаваемым автомобилем в гамме АвтоВАЗа вновь стала Lada Granta. В этом нет ничего неожиданного: модель из Тольятти из месяца в месяц удерживает статус одного из самых востребованных автомобилей у российских покупателей. Причины такой популярности вполне очевидны.
Почему Granta так востребована
Главный козырь Granta — ее доступная стоимость.
- Это основной бюджетный автомобиль на российском рынке.
- Фактически речь идет о самой дешевой новой легковушке в стране.
- За сумму, в которую оценена Granta, приобрести другой новый автомобиль практически невозможно.
Кроме того, модель активно закупают крупными партиями:
- для каршеринга;
- для такси;
- для силовых структур;
- для различных государственных ведомств.
Еще одно важное преимущество — недорогое содержание. Запчасти на Granta стоят сравнительно дешево, а обслуживать и ремонтировать машину можно почти в любом сервисе. В ряде случаев владельцы справляются даже своими силами.
Практичность важнее недостатков
Сильной стороной модели остается и ее практичность. Автомобиль неплохо приспособлен к российским дорогам и климатическим условиям. Дополнительный плюс — наличие нескольких вариантов кузова. Наконец, как уже отмечалось, у Granta на первичном рынке фактически нет по-настоящему сильных конкурентов.
Разумеется, без минусов не обошлось.
- В салоне используются недорогие материалы отделки.
- Шумоизоляцию сложно назвать хорошей.
- Качество кузова вызывает вопросы.
- Современных систем безопасности и комфортных опций модели не хватает.
Тем не менее для покупателей с ограниченным бюджетом все это не становится серьезным препятствием для покупки.
Ставка на дорогие машины выглядит спорно
Если говорить о продажах в августе, то за последний месяц лета АвтоВАЗ реализовал 11 192 экземпляра Granta. Это почти вдвое больше, чем у ближайшего преследователя внутри марки — Vesta. Иными словами, именно доступный седан обеспечивает основной объем продаж бренда.
На этом фоне кажется странным, что предприятие стремится сместиться в более дорогой сегмент. Причем первый шаг в этом направлении — седан Lada Aura с начальной ценой от 3 млн рублей — по-настоящему популярным так и не стал. В основном эту модель используют для перевозки чиновников и нужд государственных структур. Для обычных покупателей она, по сути, оказалась неинтересной.
Что известно о новых моделях
До конца текущего года в продаже также должен появиться первый кроссовер тольяттинской марки — Lada Azimut. Официальную цену автомобиля пока не раскрыли, однако известно, что дешевле 2 млн рублей он стоить не будет.
Для SUV-сегмента это, возможно, и не выглядит слишком высокой ценой, но назвать Azimut полноценным бюджетником уже нельзя. Тем более что у нового кроссовера будет немало серьезных соперников. В их числе, например, китайский Haval Jolion, который давно представлен на рынке и уже успел заработать хорошую репутацию.
Продажи намекают на другой путь
Статистика продаж показывает вполне однозначную картину: российским покупателям прежде всего нужны доступные автомобили. Именно за такие машины они готовы регулярно голосовать рублем.
Если АвтоВАЗ действительно прислушается к запросам отечественных автомобилистов, компания могла бы задуматься о создании нового бюджетного седана. В качестве подобной модели мог бы выступить автомобиль, напоминающий прототип ВАЗ-2106 «Антарктида» 2026. Появление рендеров этой машины анонсировал независимый дизайнер.
При этом важно уточнить: сам АвтоВАЗ о планах по выпуску подобного автомобиля ничего не сообщал.
