Mitsubishi Outlander 4 генерации официально рассекречен. Спустя девять лет предшественник готов уступить место молодому поколению. Его можно по праву считать долгожданным, поскольку дебют планировалось провести еще в 2018 году, но по ряду причин вовремя сделать этого не удалось. Первым реальным шагом для обновления стал концепт, показанный в 2016 году – GT-PHEV. Однако ему не удалось сразу трансформироваться в серийную версию, поскольку внушительная часть акций была выкуплена французско-японским альянсом Nissan—Renault. В итоге, Митсубиши пришлось модернизировать еще не выпущенную модель, а именно, переносить готовый Аутлендер на универсальную платформу CMF-C/D, на что и были потрачены три дополнительных года.
Наконец, дебют состоялся и у поклонников появилась возможность увидеть модель «целиком». Ранее в Сети были представлены «живые» фотографии, поэтому особого эффекта «вау» произвести уже не удалось. Кроссовер стал шире, достигнув отметки в 1 897 мм (+88 мм) и добавил в высоту 38 мм до 1 748 мм. Визуальное исполнение унаследовало фирменный стиль Dynamic Shield. Ярче всего сходство с актуальными моделями заметно по головной оптике, где основные плафоны расположены чуть ниже – в боковых отсеках. Горизонтальными остались поворотники и ДХО. Для подчеркивания разниц между комплектациями используется разная размерность колес – от 18 до 20 дюймов.
Технически новшеств не предусмотрено. Mitsubishi Outlander полностью повторяет Nissan X-Trail/Rogue, который представлен исключительно на американском рынке. Причиной подобного наследия назвали идентичные силовую структуру и платформу. Стоит сказать, что в списке появился 2,5-литровый «атмосферник» на 181 л.с., работающий совместно с вариатором Jatco на 8 ступеней. Полный привод осуществляется за счет использования полноприводной муфты S-AWC. Сообщается, что инженерная группа пересмотрела электронную систему управления вектором тяги, установила дисковые тормоза вкруг, предусмотрела селектор для выбора режима езды. Отметим, что полный привод доступен даже для начальной комплектации.
Заметно, что особое внимание уделили оформлению интерьера. «Подтянулось» качество используемых материалов, замаскировали дефлекторы и установили 8,0- или 9,0-дюймовый планшет информационно-развлекательной системы. Преобразился блок для управления климат-контролем. Приборную панель в базовой сборке не стали заменять полноценным экраном, оставив две круглые шкалы и 7,0-дюймовый экран. На дорогих версиях установлен 12,3-дюймовый монитор. В Америке Mitsubishi Outlander представлен в семиместном исполнении, остальные рынки, вероятнее всего, получат пятиместный салон с опциональным третьим рядом. Первая партия поступит в продажу уже в апреле. Цена для американских поклонников полноприводных внедорожников составит 25 800 долларов.
