Для большинства российских компаний уход западных брендов превратился в затяжной простой огромных производственных площадей, а некоторые из них оказались на грани полного закрытия. На этом фоне правительство РФ вынуждено предпринимать экстренные действия по поддержанию отечественного автопрома. Впрочем, этот сложный период может стать переломным моментом, когда узкопрофильные марки смогут расширить свой модельный ряд. Привлечение стабильных производств для освоения простаивающих площадей, а также более тесные контакты с китайскими компаниями могут открыть новые перспективы для российских автозаводов. На государственном уровне обсуждается вопрос, что КамАЗ будет задействован в возрождении бренда «Москвич». А Урал, по слухам, пополнит свой модельный ряд бюджетным кроссовером, для чего будет задействован завод под Санкт-Петербургом, на котором ранее собирали автомобили Nissan. Однако кризис отразился не только на российских предприятиях. Белорусский автозавод, на котором производилась тяжелая спецтехника, крайне зависим от российского спроса. В настоящее время руководство компании также пересматривает свою долгосрочную стратегию и возможно в скором будущем приступит к выпуску легковых авто. Подтверждением этому предположению может послужить публикация рендерных изображений кроссовера БелАЗ-75131 2022-2023, анонсированная дизайнером автомобильного сайта NaAvtotrasse.ru.
Несмотря на ограниченный пакет изображений, даже по отдельным частям можно понять, что кроссовер будет обладать крупными размерами, а значит получит 7-местный салон. Спереди видна массивная черная решетка радиатора со сглаженными углами и названием бренда на горизонтальных ламелях. Световая группа получит светодиодное наполнение, причем основные фары будут интегрированы с дневными ходовыми огнями. В то же время, в нижней части бампера просматривается LED сквозная линия, хотя на серийной версии модели вряд ли будет применяться подобное решение. Нижний периметр кузова, включая колесные арки, защищен аккуратным пластиковым обвесом.
О том, как будет выглядеть интерьер и какими силовыми характеристиками будет обладать белорусский кроссовер, пока говорить рано. Даже если в основу БелАЗ-75131 2022-2023 ляжет китайский аналог, он сохранит русскую маркировку. В противном случае это может навлечь вторичные западные санкции в отношении партнера из Поднебесной. Стоит отметить, что на данный момент Белорусский автозавод не делал каких-либо официальных заявлений относительно вывода на рынок нового паркетника
