Премиальный корейский бренд близок к расширению модельного ряда. На американском сайте бренда подключили конфигуратор нового кроссовера – Genesis GV70. Модель также ожидается в России, поэтому интерес к нему проявляют и отечественные автолюбители. Предполагается, что на российском рынке его ценник остановится на уровне трех миллионов рублей.
На американском сайте Genesis появилась страница с возможностью выбора конфигурации нового кроссовера GV70 2021 модельного года. В результате, поклонники смогли разузнать все «фишки», которые подготовили инженеры, включая реальную силовую установку и уровень оснащения. Помимо этого, здесь можно заключить договор представительного заказа. Однако розничная цена на новинку пока остается закрытой, поэтому ажиотажного спроса не наблюдается.
В качестве минимальной комплектации указана сборка Standard, получившая 2,5-литровый турбированный двигатель. Поскольку кроссовер относится к премиальному уровню, то и уровень оснащения здесь соответствующий: светодиодная оптика, электрический привод багажной двери, легкосплавные колесные диски на 18 дюймов. Водитель получает комфортное кресло с 12 линиями настройки положения. В центре ставится крупный экран на 14,5 дюйма. Еще один разместили на приборной панели. Диагональ последнего – 8 дюймов.
В салоне Genesis GV70 Standard предусмотрена обивка из эко-кожи. Передние сиденья получили подогрев, а тоннель между ними – нишу для беспроводной зарядки. Интеллектуальное оснащение пополнил круиз-контроль с функцией «Старт-Стоп» и удержанием авто в заданной полосе. Система безопасности получила камеры кругового обзора с возможностью отслеживания препятствий в «слепых» зонах и предупреждением столкновения. Комплектация Select оснащена аналогичным двигателем. Однако она получила улучшенный уровень оснащения. Например, 19-дюймовые колесные диски, подсветку боковых зеркал, люк с панорамной крышей, аудиосистему премиального уровня на 16 динамиков. Отличить сборку можно по проецирующему логотипу Genesis.
Комплектация Advanced порадует кожаным салоном, обогревом руля и настройкой пассажирского сиденья в пояснице. Старшая – Sport Prestige, получила 21-дюймовые колесные диски и особое стилистическое оформление. В салоне появились накладки на педали, автопилот второго уровня. В зависимости от установленного двигателя, будет изменен дизайн. Технически кроссовер представлен с двумя двигателями – 2,5-литровым турбированным на 304 и 422 л.с. (для России – 250 л.с.), и 3,5-литровый V6 с турбиной на 380 л.с. Вместе с ними работает 8-скоростной «автомат».
