Сегодня утром японский концерн Nissan официально представил новый кроссовер Ariya. Новинка была показана в онлайн-режиме. Главная особенность паркетника заключается в том, что он оснащается исключительно электромоторами. Автомобилю полагаются два варианта батарей, а также одна- или двухмоторная силовая установка.
Новый японский кросс базируется на концепткаре IMx, который был представлен в 2017 году в рамках токийского автомоторшоу. Его эволюцию с именем Aryia показали на той же площадке два года спустя. От последней модели автомобиль позаимствовал купеобразный кузов. При этом разработчик отказался от ряда «эффектных» элементов, в частности, от задних дверей, которые открывались против хода движения. Теперь же автопроизводителем был рассекречена серийная модификация кроссовера.
От концепткара на модель перешли узкая головная оптика со светодиодной начинкой, объединенная с поворотниками, и ДХО, выполненные в виде бумерангов. Разработчик отказался от стандартной решетки радиатора, заменив ее на специальную заглушку. Данный элемент оформлен в традиционном для японской компании стиле с узнаваемым узором. Щит необходим для защиты элементов системы пилотирования. В верхней части заглушки установлен обновленный логотип марки, который в последствии будет использоваться на других новых моделях Ниссан. Фирменный шильдик имеет дополнительную подсветку, которую обеспечивают 20 светодиодных лампочек.
В отличии от концепта серийной версии электрокросса положены 19-дюймовые колесные диски, а не 21-дюймовые. Опционально можно купить колеса на 20 дюймов. На крыше паркетника расположились сразу две антенны «акулий плавник». Корма автомобиля выделяется за счет фонарей, которые визуально объединены с помощью узкой LED полосы. Покупателям будет предложено шесть вариантов окраски кузова. Интерьер электрокросса выполнен в минималистской стилистике. Разработчик убрал из салона все физические переключатели. Всеми опциями паркетника можно управлять с помощью сенсорного монитора мультимедиа, которому также будет положен персональный голосовой помощник.
Новый Nissan Ariya базируется на «тележке» CMF-EV, разработанной компанией специально для электромобилей. Длина кросса составляет 4595 мм, а колесная база – 2775 мм. Объем багажного отделения в зависимости от модификации варьируется от 408 до 468 литров. Европейская версия электрокара будет оснащаться двумя аккумуляторами, емкостью в 63 либо 87 кВт/ч. Модель может быть как передне, так и полноприводной. В первой версии установлен один электромотор, во втором два. Предельная скорость одномоторной модификации равна 160 км/ч, двухмоторной – 200 км/ч. До контрольной «сотни» кросс разгоняется за 5,1-7,6 сек.
Автолюбители из Старого Света могут выбрать одну из пяти модификаций паркетника. Емкость батареи может варьироваться от 218 до 242 лошадиных сил (для переднеприводных версий) либо от 279 до 306 «лошадей» (для полноприводных). Максимальный запас хода составляет 400-500 км. Кроссовер можно подзаряжать от домашней сети либо на специальных станциях.
Сроки начала продаж новой японской модели и ее стоимость будут объявлены производителем позднее. Ожидается, что кросс может приехать в Россию. В пользу этого говорит тот факт, что компания Ниссан зарегистрировала наименование Ariya в Роспатенте.
