В прошлом году в ходе проведения женевского мотор-шоу был представлен Мицубиси Эклипс Кросс 2018 года (цены взяты с официального сайта, см. ниже). Этот автомобиль находится на промежуточной позиции между двумя паркетниками марки Мицубиси (Outlander и ASX). Дизайн новинки разрабатывал опытный японский специалист, работавший ранее в компании Nissan. У автомобиля получился характерный спортивный внешний вид с наличием острых граней, а также задней стойкой, которая является чрезвычайно заваленной. Новинка от японского производителя может вызвать большой интерес у поклонников автомобилей компании Мицубиси.
Японский кроссовер
Экстерьер
Внешний вид автомобиля находится в соответствии с дизайнерской философией, получившей название «Dynamic Shield». Кроссовер имеет довольно свежий и симпатичный вид, который можно считать эффектным. В передней части транспортного средства отчётливо прослеживается X-образный стиль с агрессивным видом элементов светотехники, привлекательным бампером и рядом других деталей.
Модель Мицубиси Эклипс Кросс 2018 (комплектация и цены представлены на нашем ресурсе) отличается привлекательной кормой:
- задние фонари имеют оригинальную форму и привлекательный вид;
- стекло, находящееся в задней части автомобиля, разделяется на пару секций;
- на бампере имеются специальные накладки, предназначенные для его защиты от внешнего воздействия.
В профиль новинка отличается спортивностью и динамичностью, что обусловлено наличием боковин сложной формы, а также крышей ниспадающего вида. Кроме того, имеются заваленные стойки (задние) и мощные колёсные арки.
Интерьер
Салон новинки японского производства характеризуется наличием оригинальной передней панели, имеющей цветной дисплей больших размеров. Имеется также информационно-развлекательная система, представленная в виде обычного планшета. Осуществлять управление её функциями можно посредством использования сенсорной панели, которая находится на торпедо.
По другим параметрам этот паркетник является современным и красивым. Это касается следующих элементов:
- стильного и мультифункционального руля, имеющего развитые «приливы»;
- панели приборов, которая является довольно яркой и информативной (помогает водителю в процессе управления автомобилем);
- оригинального торпедо, которое увенчано вентиляционными дефлекторами (расположены симметрично), а также пульта регулирования оптимального климата в салоне транспортного средства.
Салон автомобиля имеет пятиместную раскладку. У передних кресел кроссовера имеется профиль с наличием развитых валиков обеспечения поддержки сбоку, а также различных интервалов регулировок. Пассажиры, находящиеся сзади, размещаются на удобном диване, который может настраиваться по таким параметрам, как угол наклона спинки, и её длина.
Вместимость багажника новинки составляет 310 литров, а форма его является почти правильной. При сложении заднего ряда сидений можно объём багажника довести до отметки 1058 литров. Имеется также подпольная ниша, где находится запасное колесо и набор необходимых инструментов для ремонта транспортного средства.
Технические особенности
У модели японского производства имеются два варианта двигателя, состоящего из четырёх цилиндров. Мощность бензинового варианта составляет 150 л.с., а его объём -1,5 литра. В качестве альтернативы рассматривается дизельный мотор мощностью 150 л.с. Объём этого силового агрегата составляет 2,2 литра.
В комплекте с бензиновым мотором предусматривается шестиступенчатая «механика» или вариатор (клиноременный). При этом привод может быть не только передним, но и полным. Дизельный двигатель комплектуется «автоматом», имеющим 8 диапазонов. Колёсная формула– 4×4.
При комплектации автомобиля бензиновым двигателем максимальная скорость достигает 200 км/ч, а до сотни он разгоняется за 10,3 секунды. При движении автомобиля в комбинированных условиях расход топлива не превышает 7,7 литров на сотню. Что касается версии автомобиля, который оснащается турбодизелем, то подробной информации по нему со стороны производителя не предоставлено.
У транспортного средства имеется «короткая» рейка (рулевая), снабжённая электроусилителем управления с наличием важных показателей. Кроме того, у этого японского кроссовера имеются вентилируемые тормозные «блины» впереди, и традиционные диски – в задней части. Они хорошо взаимодействуют с различными помощниками, а также системами EBD и ABS.
В снаряжённом виде пятидверка имеет массу в диапазоне 1505-1660 кг (показатель зависит от варианта транспортного средства). Для автомобиля такого класса эта масса является сравнительно небольшой.
Безопасность
Японский автомобиль имеет современные системы безопасности, которые обеспечивают сохранность людей, находящихся в процессе движения в салоне. Это относится к следующим системам и приспособлениям:
- современные подушки обеспечения безопасности, которые снижают риск угрозы жизни людей (в их производстве применены качественные и функциональные материалы);
- ассистенты при движении в сложных условиях, выполнения парковки в разных ситуациях и т.д.;
- системы, которые обеспечивают процесс слежения за слепыми секторами транспортного средства, контролируют перемещение пешеходов и транспортных средств;
- системы контроля разметки и идентификации знаков, находящихся на дороге, в процессе движения кроссовера (даже в условиях ограниченной освещённости);
- прочие функциональные системы.
Стоимость и начало реализации Митсубиси Экслипс Кросс 2018 в новом кузове
Продажи новинки в европейских странах начаты в прошлом году (осенью). Поставки этого автомобиля на территорию России будут осуществляться с апреля 2018 года. Дилерские центры России будут предлагать эти автомобили потенциальным покупателям в разных комплектациях. Стоимость базовой версии составляет 1,399 млн. рублей. Важно отметить, что самый дорогой вариант этого автомобиля обойдётся потребителям в 2,16 млн. рублей.
Варианты автомобиля и разница в цене между ними
На территории России автомобиль будет предлагаться в нескольких комплектациях, в зависимости от используемого двигателя, особенностей оформления интерьера и установленных технологических опций. Практически любой поклонник автомобилей марки Мицубиси сможет выбрать для себя нужный вариант, в зависимости от предпочтений и финансовых возможностей.
Базовый вариант имеет передний привод и шестиступенчатую «механику». Паркетник, оснащённый вариатором, и имеющий исполнение Intense, будет предлагаться на 230 тыс. рублей дороже. Машина, имеющая полный привод, будет стоить дороже базовой версии почти на 600 тыс. рублей. Самый продвинутый вариант автомобиля обойдётся потребителям дороже базовой версии на 760 тыс. рублей.
Конкуренты
Новый автомобиль, выпущенный по японской технологии, имеет целый ряд конкурирующих моделей. Эти транспортные средства получили популярность у автолюбителей разных стран. Они имеют хорошие технические данные, развивают неплохую скорость, а также в оформлении их салона применяются качественные материалы. К таким автомобилям можно отнести:
Несмотря на все достоинства конкурирующих моделей, новинка японского производства имеет реальные шансы занять свою нишу в соответствующем рыночном сегменте. Это может быть связано с такими особенностями японского автомобиля:
- технологические опции;
- оформление салона;
- скоростные возможности.
Перспективы
У новинки японского производства имеются реальные шансы стать очень популярной у целевой аудитории в разных странах. Если компания, которая осуществляет выпуск данных автомобилей, будет уделять повышенное внимание вопросам улучшения конструктивных особенностей и технологических опций, то это станет способствовать росту объёмов его продаж не только в России, но и во многих европейских странах.
Новый автомобиль может привлечь внимание не только представителей молодого поколения, но также людей других возрастов. Он, прежде всего, предназначен для людей с прогрессивными взглядами на жизнь, и которые ценят технологические новинки. Существует большая вероятность того, что объёмы продаж этого автомобиля вырастут значительными темпами в течение первого года нахождения его на рынке РФ.
Фото
Видео тест-драйв Mitsubishi Eclipse Cross 2018 (новая модель)
