Компания BMW выпускает несколько версий популярного британского хэтчбека. Одной из них является модификация Мини Кантримэн 2019 года в новом кузове. Автомобиль уже несколько лет развивается по эволюционному пути, в связи с чем комплектации и цены меняются незначительно. В пользу этого свидетельствуют официальные фото, размещенные производителем, и отзывы из Сети. Мини Кантримэн 2019 года в сравнении со стандартным Cooper обладает более крупными габаритами, что положительно сказалось на объеме свободного пространства в салоне. Новая модель, как показывают фото, выпускается в нескольких исполнениях, отличающихся между собой характером оформления экстерьера. Некоторые комплектации автомобиля включают в себя систему полного привода, в связи с чем цены превысили 2,5 миллиона рублей. Британский хэтчбек представлен на российском рынке с пятью силовыми установками, включая две дизельные. В список доступного оснащения вошло несколько подушек безопасности, адаптивная головная оптика, круиз-контроль, климатическая система либо кондиционер, мультимедийный комплекс с сенсорным экраном, подогреваемые кресла с электроприводом, кожаные сидения.
Стильный и практичный
Комплектации и цены
Новый Мини Кантримэн 2019 года, согласно официальным фото, внешне практически не меняется по мере изменения комплектаций и повышения цены. В основном различия в экстерьере прослеживаются вследствие персонализации автомобиля: производитель предлагает широкую палитру оттенков, в которые можно окрасить кузов. Компания BMW вывела на российский рынок обновленный Mini Countryman в четырех модификациях: Cooper, Cooper S, Cooper D и John Cooper Worker. Причем, если выбирать, что лучше, вторая или третья комплектации, то решение покупатели будут принимать, исходя из того, какими техническими характеристиками должен обладать автомобиль. Объясняется это тем, что модификации Cooper S и Cooper D имеют одинаковое оснащение. Различаются они только в том, что в первой под капотом скрывается турбированный бензиновый мотор, во второй — дизельный.
Cooper
Стартовая комплектация, оцененная в 1,755 миллиона рублей, включает в себя 136-сильный двигатель, сочетающийся с 6-диапазонной «механикой». Доплата за автоматическую КПП составляет 110 тысяч рублей. За эти деньги можно получить компактный хэтчбек, оснащенный:
- стабилизационной системой;
- шестью подушками безопасности;
- антиблокировкой тормозов;
- боковыми шторками безопасности;
- одной подушкой безопасности, вмонтированной в районе колен водителя;
- датчиками дождя и давления в колесах;
- пассивным круиз-контролем.
За дополнительную плату становится доступной адаптивная головная оптика. Также в список стандартного оснащения производитель включил:
- Bluetooth;
- hands free;
- парктроник (за доплату);
- дверцу багажного отсека с электроприводом (за доплату);
- камеру заднего вида (за доплату).
В базовой комплектации предусматриваются противотуманные фары и легкосплавные колесные диски. Дополнить экстерьер модели можно, приобретя ксеноновую оптику. В салоне устанавливаются система кондиционирования (климат-контроль предлагается в качестве опции), заводская аудиоподготовка, бортовой компьютер, дистанционно управляемый центральный замок, электростеклоподъемники на всех дверях. В начальной версии хэтчбека встречаются рулевой усилитель, подогреваемые передние сидения, регулируемые по высоте водительское кресло и рулевая колонка. За дополнительную плату можно получить панорамную крышу, премиальную аудиосистему, кожаный салон и навигационную систему.
Cooper S/D
В 2,175 миллиона рублей компания Mini оценила дизельную модификацию хэтчбека со 150-сильным мотором. Доплата за 2-литровый бензиновый агрегат составляет 105 тысяч рублей. А за 190-сильный дизельный двигатель придется внести еще 210 тысяч рублей. В этой версии Countryman выпускается только с 8-ступенчатым «автоматом» и полным приводом. Помимо базового оснащения в Cooper S/D по умолчанию предусматриваются климатическая установка, датчик света, парктроник и электрорегулируемый стояночный тормоз. В качестве опции производитель предлагает доукомплектовать данную модификацию адаптивной головной оптикой, передними креслами с электроприводом и памятью настроек, ксеноновыми либо биксеноновными фарами, багажной дверцей с сервоприводом. За доплату также доступны кожаные сидения.
John Cooper Worker
Топовая комплектация JWC оснащается 231-сильным мотором. За модификацию с 6-ступенчатой «механикой» придется заплатить 2,565 миллиона рублей, с «автоматом» — на 100 тысяч рублей больше. Mini Countryman в этой версии также выпускается в полноприводном исполнении. Топовая комплектация отличается от предыдущих наличием адаптивной ксеноновой головной оптики, заводской аудиосистемы с поддержкой МР3, кожаных кресел и запускаемого с кнопки двигателя. Отзывы владельцев к минусам данной версии относят отсутствие датчика света, двух задних шторок безопасности, пассивного круиз-контроля и электроуправляемой дверцы багажного отсека.
Технические характеристики
Британская модель в базовом исполнении оснащается 1,5-литровым мотором, который развивает порядка 136 л.с. мощности и 220 Н/м крутящего момента. Сочетается стартовый агрегат на выбор 6-ступенчатыми механической либо автоматической КПП. В этом исполнении автомобиль преодолевает отметку в 100 км/ч за 9,6 секунды, выдавая до 200 км/ч. Среднее потребление топлива составляет 5,7 литра. Следующий по списку турбированный мотор объемом 2 литра в зависимости от модификации выдает до 192 л.с. или 231 л.с. мощности и 280 либо 350 Н/м крутящего момента. В средней комплектации этот мотор сочетается с полным приводом и 8-ступенчатым «автоматом». Хэтчбек с таким оснащением преодолевает отметку в 100 км/ч за 7,2 секунды и развивает не более 222 км/ч, потребляя при этом 6,6 литра. В топовой модификации старший двигатель сочетается с 6-ступенчатой механической либо автоматической КПП. В первом случае на разгон до «сотни» уходит 6,5 секунды, во втором — 6,3 секунды. Максимальная скорость равна 238 км/ч, а средний расход топлива не превышает 7,4 литра.
Турбированный дизельный двигатель объемом 2 литра устанавливается на полноприводные версии Mini Countryman с 8-ступенчатой автоматической КПП. В начальной модификации мотор выдает до 150 л.с. мощности и 330 Н/м крутящего момента. Разгон до 100 км/ч в этом случае занимает 8,7 секунды, максимальная скорость составляет 205 км/ч, а расход дизеля равен 5 литрам. Во второй модификации мотор выдает 190 л.с. и 400 Н/м. Динамические показатели соответственно составляют 7,4 секунды и 218 км/ч. Расход топлива не превышает 5,1 литра.
Дизайн
Несмотря на то что Mini Countryman относится к «старшим» моделям, хэтчбек выполнен в характерном для британской марки стиле. При этом автомобиль несколько модернизаций назад лишился округлой головной оптики, вместо которой устанавливаются трапециевидные фары со скругленными углами. В передней части кузова Countryman обращает на себя внимание наличие достаточно крупного бампера с компактным воздухозаборником и отдельными нишами под «противотуманки». В профиль модель выделяется за счет выступающих колесных арок. Зато корма Countryman имеет много общего с базовым хэтчбеком Cooper: те же фары, антикрыло и бампер. Разница прослеживается в том, что у данной модели выхлопные трубы разнесены по бокам. Салон британского автомобиля также исполнен в традиционном стиле, предусматривающем установку на центральной консоли округлого сегмента, в котором поместились сенсорный экран и клавиши управления мультимедийной системы. Чуть ниже расположились шайбы климатической установки и несколько переключателей. Приборная панель, по сути, представляет собой один крупный циферблат с показаниями текущей скорости. Из-за того что модель обладает высокими динамическими характеристиками, производитель установил в салоне удобные передние кресла с выраженной боковой поддержкой.
Итоги
Британская модель в очередной раз получила несколько удачных доработок, которые положительно сказались на управляемости и комфортабельности автомобиля. Mini Countryman обладает множеством плюсов: широкая моторная гамма, мощные и надежные двигатели, система полного привода, наличие возможностей для персонализации и другое. Выделить прямых конкурентов этой модели нельзя, поэтому данный хэтчбек в основном сравнивают с Cooper. И Countryman по многим параметрам превосходит «младший» автомобиль.
