Mercedes-AMG A 45 S Final Edition 2026 модельного года стал последним исполнением культового хот-хэтча: ужесточение экологических требований поставило точку в судьбе двигателя M139, который по-прежнему носит статус самой мощной серийной турбированной «четвёрки» в мире.
Источник: autoexpress.co.uk
Mercedes-AMG A 45 покидает рынок эффектно. Марка подготовила специальную версию Final Edition, завершающую семилетнюю карьеру одного из самых производительных, но одновременно и самых дорогих компактных хот-хэтчей в своём сегменте. Причина ухода связана не с интересом покупателей, а с европейскими эконормами, под которые больше не удаётся адаптировать четырёхцилиндровый турбомотор AMG M139. И это при том, что данный агрегат до сих пор считается самым мощным серийным двигателем такого типа в мире, однако новые требования по выбросам стали для него непреодолимыми.
Прощание с моделью оценили недёшево. За A 45 S Final Edition просят £67 965, что соответствует примерно 7,1 млн рублей. Для понимания уровня цены: это почти на £20 тыс., или около 2,1 млн рублей, дороже таких конкурентов, как Toyota GR Yaris и Volkswagen Golf R. Впрочем, здесь речь не только о характеристиках, но и об эксклюзивном оформлении. Хэтчбек получил матовый кузовной цвет Mountain Grey Magno, дополненный ярко-жёлтыми акцентами и фирменной графикой «45 S» на дверях. Та же чёрно-жёлтая контрастная тема использована и в интерьере.
В оснащение финальной версии входят матово-чёрные 19-дюймовые кованые колёса с жёлтыми центральными колпачками, крышка бензобака с серебристо-хромированным покрытием, четыре патрубка выхлопной системы в тёмном хроме, а также полный аэродинамический комплект AMG Aerodynamics Package с крупным спойлером на крыше.
Несмотря на особый статус исполнения, прибавки в мощности двигатель M139 не получил. Его отдача осталась на уровне 416 л.с. и 500 Н·м. Этого достаточно, чтобы набирать 62 мили в час, или 100 км/ч, за 3,9 секунды, тогда как максимальная скорость достигает 168 миль в час, то есть 270 км/ч.
Уход версий AMG 35 и 45 означает начало новой эпохи в спортивной гамме Mercedes. Отправной точкой становится недавно дебютировавший AMG CLA 45, который отказался от мощного четырёхцилиндрового ДВС в пользу трёх электромоторов общей мощностью 671 л.с. Судя по всему, именно электрификация становится главным направлением дальнейшего развития AMG.
Тем, кого не смущает пробег и кто не готов платить около £68 тыс. за новую прощальную серию, имеет смысл посмотреть на вторичный рынок. Подержанные экземпляры этого хот-хэтча уже доступны примерно от £11 000, или около 1,1 млн рублей, что делает доступ к легендарному мотору заметно более реальным для широкой аудитории.
Параллельно автомобилистам, которые заботятся о комфорте и безопасности, стоит учитывать и другие практические вопросы: например, владелец сервиса рассказал, почему не нужно спешить с установкой шумоизоляции, а в ГАИ объяснили, через сколько часов алкоголь полностью выветривается из организма водителя.
