Сильный уик-энд в Бразилии
Источник: planetf1.com
На Гран-при Бразилии Лиам Лоусон уверенно провёл гонку и вновь заслужил похвалу со стороны руководителя Red Bull Лорана Мекиса. Новозеландец стартовал со второго ряда решётки, сразу отыграл несколько позиций и поднялся на второе место. Позже, когда трасса начала подсыхать и лидеры получили возможность вернуть привычный темп, он откатился на седьмую строчку.
Несмотря на это, этап всё равно стал ещё одним подтверждением его нынешней формы. При этом у Лоусона до сих пор нет контракта на сезон 2027 года, хотя уже давно он считается одним из самых результативных гонщиков средней группы Формулы-1.
Преимущество над напарником
По итогам нынешнего сезона Лоусон набрал более чем в два раза больше очков, чем его напарник Арвид Линдблад.
Его результаты особенно выделяются на фоне стабильности:
- лишь в четырёх завершённых гонках он не сумел попасть в очки
- Линдблад, напротив, выдал серию из четырёх безочковых финишей подряд
Именно эта надёжность Лоусона во многом помогла Racing Bulls удержаться на пятом месте в Кубке конструкторов.
Почему вопрос с контрактом всё ещё открыт
Несмотря на очевидный прогресс, место Лоусона в составе на 2027 год пока не гарантировано. На него также претендует пилот Формулы-2 Никола Цолов.
Когда журналисты спросили Лорана Мекиса, как можно объяснить возможный отказ от гонщика с такими результатами, он подчеркнул, что решение принимает не Red Bull Racing, а сама Racing Bulls.
По словам Мекиса, структура уникальна тем, что сильные пилоты Racing Bulls могут получить повышение в Red Bull Racing, как это ранее произошло с Максом Ферстаппеном и Айзеком Хаджаром. Однако путь к такому повышению зависит прежде всего от самих гонщиков и от того, как они проявляют себя в Формуле-1.
Оценка Мекиса
Говоря конкретно о Лоусоне, Мекис очень высоко оценил его нынешнюю форму. Он поздравил пилота с ещё одним сильным уик-эндом и отметил, что сейчас новозеландец проводит впечатляющую серию выступлений.
Также руководитель Red Bull напомнил, что Лоусон хорошо отработал и те три гонки, в которых заменял напарника. По словам Мекиса, это разительно отличается от того, как для него складывалось начало сезона год назад. С момента возвращения в Racing Bulls, считает он, Лоусон снова прибавил, а этап в Бразилии стал идеальным отражением его нынешнего уровня.
От аванса в Red Bull до возвращения назад
Ещё совсем недавно Лоусона рассматривали как одного из главных молодых пилотов системы Red Bull. Перед сезоном 2025 года он получил место в основной команде рядом с Максом Ферстаппеном.
Однако череда неудачных результатов привела к обратному переводу в Racing Bulls, а его место в составе Red Bull занял Юки Цунода.
Тем не менее команда по-прежнему демонстрировала доверие к Лоусону и в этом сезоне. Он снова сел за руль Red Bull после того, как Айзек Хаджар травмировал запястье и пропустил три этапа после летнего перерыва.
В Бразилии он вновь был заметен
На бразильском этапе Лоусон выглядел убедительно в самых разных погодных условиях. Стартовав со второго ряда, он быстро вышел на вторую позицию, а затем, по мере подсыхания трассы, опустился на седьмое место, когда представители топ-команд начали возвращаться вперёд.
Тем не менее гонка вновь принесла Racing Bulls важный результат и ещё раз подчеркнула ценность Лоусона для команды.
Позиция Red Bull: спешки не будет
На повторный вопрос о будущем новозеландца Мекис ответил максимально сдержанно. Он ещё раз дал понять, что не собирается публично высказывать своё мнение так, чтобы оно воспринималось как позиция Red Bull Racing.
По его словам, все необходимые данные есть у Racing Bulls, а у команды достаточно опыта для принятия решения. Мекис отдельно отметил Алана Пермайна, назвав его сильным специалистом, который понимает гонки лучше многих. Также он добавил, что для Red Bull нет причин торопить этот процесс.
Что дальше
Таким образом, окончательное решение по составу Racing Bulls на сезон 2027 года остаётся за самой командой. Судя по заявлениям руководства Red Bull, вопрос не считается срочным, даже несмотря на убедительные результаты Лоусона и его явное превосходство над напарником по очкам.
