Российский рынок коммерческого транспорта продолжает меняться, и вместе с ним трансформируются подходы к покупке техники. Сегодня при выборе автомобилей для доставки и перевозок компании смотрят не только на цену и характеристики, но и на доступность финансирования, сроки поставок, качество сервиса и будущую ликвидность машины. На этом фоне российские бренды усиливают свои позиции, а лизинговые компании корректируют программы под новую структуру спроса.

О том, какие производители сейчас находятся в лидерах и каким образом бизнесу удается обновлять автопарки, в интервью порталу naavtotrasse.ru рассказал первый заместитель генерального директора компании «Балтийский лизинг» Антон Сапожков.
Кто лидирует в сегменте коммерческого транспорта
По оценке «Балтийского лизинга», в сегменте легкого коммерческого и пассажирского транспорта лидирующие позиции занимают ГАЗ и ПАЗ. В классе грузовой техники первое место сохраняет КАМАЗ, а следом идет Dongfeng, дистрибьютором которого выступает FNGROUP.
Как поясняет Антон Сапожков, укреплению позиций российских производителей способствует сразу несколько факторов:
- качество самой техники;
- уровень сервисного обслуживания;
- государственные меры поддержки;
- специальные предложения со стороны поставщиков;
- финансовые инструменты, снижающие затраты на покупку коммерческого транспорта.
Например, ГАЗ предлагает особые условия финансирования, проводит акции и предоставляет скидки, а КАМАЗ использует программы с отсрочкой платежей. Такие механизмы позволяют компаниям более равномерно распределять нагрузку на бюджет и заранее планировать обновление парка.
Как импортозамещение изменило критерии выбора
Ранее российский рынок коммерческой техники в значительной степени был завязан на ограниченный круг международных брендов, у которых была понятная остаточная стоимость и уже сформированная сервисная инфраструктура. Однако в условиях импортозамещения лизинговым компаниям пришлось быстро пересматривать как продуктовые линейки, так и подходы к оценке автомобилей.
Теперь при работе с новыми марками недостаточно ориентироваться только на стоимость и технические параметры. По словам эксперта, необходимо учитывать и другие важные показатели:
- ликвидность техники;
- надежность поставщика;
- доступность сервисного обслуживания;
- перспективы реализации автомобиля на вторичном рынке.
В «Балтийском лизинге» под эти изменения адаптировались, расширив список брендов, доступных для финансирования. В линейке компании увеличивается доля российских производителей, китайских и корейских марок, а также техники из дружественных стран, включая Белоруссию.
Какие марки сегодня можно взять в лизинг
Лизинговые компании финансируют покупку китайской техники, которая прошла сертификацию и официально представлена в России, а также автомобилей, локализованных на территории страны. Кроме того, клиентам доступны и отдельные зарубежные бренды, хотя их присутствие на рынке ограничено.
При этом, как подчеркивает специалист, значение имеют не только условия сделки. Для коммерческого транспорта принципиально важны:
- возможность своевременного технического обслуживания;
- доступность запасных частей;
- поддержание автомобиля в рабочем состоянии без затяжных простоев.
Для бизнеса эти параметры напрямую связаны с эксплуатационными расходами и потерями времени.
Дополнительное влияние на стоимость техники оказывают изменения логистических цепочек и рост утилизационного сбора. В то же время расширение вариантов поставок дает предприятиям больше свободы при выборе автомобилей под конкретные задачи и финансовые возможности.
Почему лизинг становится все важнее для служб доставки и перевозчиков
Хотя рынок в количественном выражении демонстрирует снижение, роль лизинга в сегменте легкого коммерческого транспорта продолжает усиливаться. По данным «Балтийского лизинга», в начале 2026 года этот инструмент по-прежнему остается значимым для компаний, которым необходимо обновлять технику и одновременно держать под контролем текущие расходы.
Подбор подходящей модели финансирования зависит от специфики конкретного бизнеса. При сравнении вариантов нужно учитывать сразу несколько составляющих:
- первоначальные вложения;
- затраты на обслуживание;
- предполагаемую загрузку автомобиля;
- его остаточную стоимость.
Эксперт обращает внимание, что более высокая цена покупки сама по себе не означает меньшую выгоду в эксплуатации. Итоговая экономическая эффективность зависит от надежности машины, расходов на ремонт и того, насколько интенсивно и результативно она используется.
Роль лизинговой компании в новых условиях
В нынешней рыночной ситуации задача лизинговой компании состоит в том, чтобы помочь клиенту выбрать решение, соответствующее потребностям бизнеса и доступному бюджету. Такой подход позволяет предприятиям и дальше обновлять коммерческий автопарк, опираясь как на отечественные автомобили, так и на подходящие модели зарубежных производителей.